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ボンゴトラックとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
24.8万円~675万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 46.8万円~75.8万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
330台 中古車掲載台数 8台
  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 キッチンカー コールドテーブル ポータブル発電機

    本体価格
    321万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ 2WD Porto ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    505万円

  • マツダ ボンゴトラック ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • マツダ ボンゴトラック 650kg積載 パネルバン デンソー製-20℃ 内寸 長150 幅150 高150  冷凍・冷蔵スペース バックカメラ 1ナンバー

    本体価格
    181万円

  • マツダ ボンゴトラック 中温冷凍 積載700KG スマートアシス 積載700Kg 東海特装車 中温冷凍 デンソー冷凍機 樹脂スノコ マツダ特装車 PCS LDA VSC TRC ナビ TV ETC LEDヘッド Wエアバッグ 車両総重量2250Kg

    本体価格
    409.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ リアダブルタイヤ3方開AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    59万円

  • マツダ ボンゴトラック ボトルカー 積載1t ルーフラック AT限定 新普通免許対応 ベンティングカー

    本体価格
    168.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15t積載 5MT リヤWタイヤ DBF-SLP2T 車両総重量2590Kg 車体寸法 L:460 W:169 荷台寸法 L:273 W:160

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 STD 三方開 4WD 4速オートマチック車 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ ゲートプロテクター あおりチェーン 車検R8年12月17日 走行29192キロ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    266万円

  • マツダ ボンゴトラック 850kg パネルバン ハネ上ゲート 内寸 長273 幅155 高175 階段付 バックカメラ キーレス ガソリン車 外装鈑金ペイント仕上済 1ナンバー

    本体価格
    211万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G メモリーナビ キーレス ワンセグTV

    本体価格
    57.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 

    本体価格
    46.8万円

関東
106台
252万円
関西
83台
158.6万円
東海
55台
230.2万円
北海道
10台
276.7万円
九州
40台
189万円
東北
5台
285万円
北陸・甲信越
8台
295.1万円
中国
9台
282.9万円
四国
14台
303.8万円
地域別台数
関東
2台
56.9万円
関西
0台
---
東海
2台
62.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
72.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
53.7万円
中国
1台
75.8万円
四国
0台
---

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マツダ  ボンゴトラック   スバル  サンバーオープンデッキ
168.1万円~213.3万円 新車時価格 112.9万円~168.6万円
トラック ボディタイプ トラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は330台、サンバーオープンデッキの中古車は8台掲載しています。
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