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ボンゴトラックとジープを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   三菱  ジープ
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 70万円376万円
ジープの相場表を見る
324 中古車掲載台数 75
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ポルト インバーター マックスファン オーニング

    本体価格
    514万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング オートマ パワーウィンドウ キーレス パワステ エアコン 2WD 荷台仕上塗装済み

    本体価格
    187万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ガソリン車 キッチンカーベース車両 バックカメラ 拡声器 跳上式扉 純正オーディオ キーレス ライトレベライザー パワーウィンドウ 純正ラバーマット

    本体価格
    134.5万円

  • マツダ ボンゴトラック フジワラマーモット  4WD マックスファン FFヒーター オーニング キャリー ラダー ツインサブバッテリー 走行充電器 インバーター1500W 外部電源 冷蔵庫 シンク カセットトイレ ETC バックカメラ HDDナビ

    本体価格
    332万円

  • マツダ ボンゴトラック 650kg積載 パネルバン -20℃冷凍 内寸 長150 幅150 高150 +冷凍・冷蔵スペース デンソー製-20℃冷凍 バックカメラ 1ナンバー

    本体価格
    151万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD グレーカラー全塗装 丸目ヘッドライトカスタム 新品ブロックタイヤ マツダエンブレム 4WD車輌 ATシフト  1DINオーディオ 14インチAW

    本体価格
    257万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー 3槽シンク 作業台 給排水200Lタンク

    本体価格
    372万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15トン AT ETC バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーフジワラ マーモット ツインサブバッテリー 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    382万円

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  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ウインチ付き/クラッチマスター・ホイールシリンダーOH済/右前ナックルブーツ交換/プライミングポンプ交換/燃料フィルター交換/左前後ハブボルト正ネジ打換済/グリスアップ/バッテリー新品/

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    220.8万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD J57改3ナンバー 6インチアップ ボディリフト ランチョサス ウエストコーストホイール10J AARバケットシート タコ足サクソンマフラー メッキバンパー ロールバー

    本体価格
    268万円

関東
105
248.5万円
関西
82
163.2万円
東海
47
243.5万円
北海道
9
296.3万円
九州
44
184万円
東北
5
285万円
北陸・甲信越
8
363.4万円
中国
9
269.9万円
四国
15
291.4万円
地域別台数
関東
11
208.2万円
関西
9
235.7万円
東海
12
141.9万円
北海道
11
168.2万円
九州
11
134.3万円
東北
8
178.1万円
北陸・甲信越
3
184.3万円
中国
6
244.3万円
四国
4
230.4万円

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ボンゴトラックとジープのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   三菱  ジープ
168.1万円213.3万円 新車時価格 193.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1496 排気量(cc) 1995~2659
97 最高出力(馬力) 94~100
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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