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ボンゴトラックとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
32.8万円709.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 52万円495.5万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
337 中古車掲載台数 12
  • マツダ ボンゴトラック Atoz アミティ 4WD LiFeリチウムバッテリー200Ah デンリョーインバーター1500W マックスファンベンチレーター(換気扇) ウィンドウエアコン ソーラーパネル2枚 外部充電器30A 走行充電器

    本体価格
    552万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレンハイ DCクーラー FFヒーター ソーラーパネル ツインサブ 1500Wインバーター DC冷蔵庫 走行充電 外部充電 レーンキープアシスト マックスファン シンク 8ナンバー LEDヘッドランプ ETC バックカメラ

    本体価格
    444万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー パワーゲート 垂直ゲート 記録簿R2.3.4.5.6.7.8年有 ワンオーナー ETC シートカバー キーレス

    本体価格
    113万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV製 マンボウ ファミーユ ナビ ドラレコ バックカメラ キーレス 3サブ 1500Wインバーター 家庭用エアコン シンク 冷蔵庫 照明 サイクルキャリア キーレス

    本体価格
    559.8万円

  • マツダ ボンゴトラック マックレー デイブレイク グリーク480DX Bカメラ ETC サブバッテリー 300Wインバーター 後席TV(DVD再生) ウィンドウAC FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ サイクルキャリア 発電機

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ナビ ETC

    本体価格
    172万円

  • マツダ ボンゴトラック タンク車 タツノ製 940L 第2石油類

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 5速マニュアル車 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1000kg 運転席エアバック

    本体価格
    105万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 5速マニュアル 4WD エアコン パワステ AMFMラジオ 両席エアバッグ ライトレベライザー 積載量1000キロ  車検整備付 走行30076キロ 取説なし スペアキーなし

    本体価格
    255万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 

    本体価格
    89.8万円

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    応談

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    299万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2.65トン プレス式パッカー車 容積6立米 連続スイッチ 反転装置 汚水タンク 6MT

    本体価格
    495.5万円

関東
102
247.8万円
関西
85
154.7万円
東海
45
209.6万円
北海道
9
226.3万円
九州
48
168.8万円
東北
5
280.8万円
北陸・甲信越
14
351.6万円
中国
10
246万円
四国
19
269.6万円
地域別台数
関東
8
194.7万円
関西
1
285万円
東海
2
336.8万円
北海道
0
---
九州
1
160万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ボンゴトラック   日野自動車  デュトロハイブリッド
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 4000
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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