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ロードスターとZを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとZの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国日産  Z
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
1611 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 2.0 VS 

    本体価格
    51万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 純正ナビ HIDライト 電動オープン ABS シートヒーター 焦茶革レザーシート パドルシフト スマートキー Aエアコン 革巻きステアリング フルセグTV フォグ 純正AW ETC

    本体価格
    112万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 黒革 BOSE 6速MT ドラレコ ETC 衝突軽減 TV

    本体価格
    263万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル LSD/車高調/社外ホイール

    本体価格
    186万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE 白革 RAYS ブレンボ 温シート BT BSM 純正ナビ クルコン 衝突軽減 DVD Bカメラ ブレンボキャリバー レーンアシスト オートハイビーム ETC 両席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    283万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BRIDEフルバケ クスコLSD OMPステアリング 柿本マフラー TEIN車高調・EDFC WORKエモーション17AW マツスピFリップ チャージスピードサイドエアロ カーボンボンネット マツスピナビ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT/CarPlay対応/Alexa/シートヒーター

    本体価格
    303.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC 自動軽減ブレーキ

    本体価格
    259.2万円

  • マツダ ロードスター VRリミテッド コンビネーションB ガラス幌・TEIN車高調・ロンシャン15AW・リアスポイラー

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z DATSUN 240z V8エンジン

    本体価格
    398万円

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z 350Z 350Z レザーシート ETC

    本体価格
    165万円

  • 米国日産 Z 米国ニッサン DATSUN 280ZX 社外AW マフラー バンパー

    本体価格
    368万円

  • 米国日産 Z 350Z ロードスター 社外エアロマフラーHKS車高調左ハン本革

    本体価格
    169万円

  • 米国日産 Z 240z左ハンドル車 

    本体価格
    498万円

関東
630
204.3万円
関西
202
221.1万円
東海
297
206.4万円
北海道
25
152万円
九州
163
197.9万円
東北
48
178.7万円
北陸・甲信越
65
224.3万円
中国
136
214.4万円
四国
45
190.1万円
地域別台数
関東
3
355万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとZのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国日産  Z
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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