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ロードスターとタモーラを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとタモーラの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   TVR  タモーラ
VS
28万円~1000万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
タモーラの相場表を見る
1386台 中古車掲載台数 1台
  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 全塗装 幌新品タイヤ新品 柿本 ワタナベ

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 BOSEサウンド マツダコネクトナビ 黒革 シートヒーター セーフティパッケージ 純正16インチAW ETC LEDヘッド スマートキー オートライト DVD/CD/地デジ

    本体価格
    219.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP NBIIテイン車高調ハードトップ

    本体価格
    60万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション MT車 純正マツコネナビ バックカメラ 白革シート シートヒーター フルセグTV CD・DVD再生可 Bluetooth接続可 禁煙車 クルーズコントロール 本革巻きステアリング LEDヘッドライト

    本体価格
    304.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/フルオートエアコン/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 マツダ スピリット レーシング ロードスター BOSE/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    555.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 車両状態評価書付

    本体価格
    233万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT シートヒーター.本革シート.純正アルミ

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Jリミテッド II NB8エンジン 全塗装

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • TVR タモーラ 3.6スピード6 TVRタモーラスピード6

    本体価格
    応談

関東
502台
222.9万円
関西
224台
256.1万円
東海
251台
241.9万円
北海道
25台
177.3万円
九州
139台
220.7万円
東北
45台
217.8万円
北陸・甲信越
41台
234.9万円
中国
113台
251.3万円
四国
46台
184.7万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ロードスターとタモーラのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   TVR  タモーラ
249.5万円~761.2万円 新車時価格 690万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
1496~1997 排気量(cc) 3605
131~200 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1386台、タモーラの中古車は1台掲載しています。
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