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ロードスターとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとセリカ2ドアクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
29万円623万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 258万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/BOSEサウンド/シートヒーター/アドバンストSCBS/クルーズコントロール/リアパーキングセンサー/BSM/RCTA/ハイビームコントロール/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ETC

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ パドルシフト/SDナビ・フルセグ/ENKEI17インチアルミ/SDナビ・フルセグ/BOSEサウンド/ETC/LEDライト/プッシュスタート

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ソフトトップ RECAROシート オプションRAYS製鍛造ホイール/Brembo製レッドブレーキキャリパー 純正ナビTV DVDプレーヤー BOSE バックカメラ ブラインドスポット シートヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブレンボキャリパー レイズアルミ 専用インテリア

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 車高調

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 社外ナビ TV RAYZ17AW HIDヘッドライト ETC ユーザー買取車 スマートキー2個

    本体価格
    195.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブラック チューンド 改オーバーフェンダー公認

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 /5MT/ロールバー/タワーバー/エアコン動作確認済み/リトラ動作確認済み/14AW/24年製ヨコハマタイヤ/CD/パイオニアスピーカー/

    本体価格
    134万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 1600GT リフトバック 1600GT リフトバック

    本体価格
    389万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GTV 

    本体価格
    285万円

関東
538
203.2万円
関西
193
212.9万円
東海
212
210.1万円
北海道
25
155.4万円
九州
154
208.9万円
東北
44
196.1万円
北陸・甲信越
54
230.8万円
中国
117
217.4万円
四国
50
178.9万円
地域別台数
関東
2
442万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
285万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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