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ロードスターとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとマークIIセダンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  マークIIセダン
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 57万円187万円
マークIIセダンの相場表を見る
1507 中古車掲載台数 42
  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 元試乗車 メモリーナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    287.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速ミッション HIDヘッドライト 17インチアルミホイール 走行距離60000km 車検整備付 保証付

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT ナビ 地デジ Bluetooth ドラレコ 記録簿 BOSEサウンドシステム ビルトインETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT フルセグTV ナビ 革シート シートヒーター Bluetooth接続 CD再生 記録簿 ETC 盗難防止装置  スマートキー

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 衝突被害軽減ブレーキバックモニターナビTV

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 新品タイヤ/エアロ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M 5MT ハードトップ 白全塗装 エアロパーツ 車高調 外15AW 外品Fスポイラー リアオーバーフェンダー 外品メーター 革調シートカバー シートヒーター 外品USB ETC タイベル交換済

    本体価格
    79万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    106万円

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  • トヨタ マークIIセダン ハードトップLGツーリング ノーマル車両

    本体価格
    278.5万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 グランデ ツインカム24 ツインカム24 1Gエンジン ノーマル車 ブリヂストン製SIEGホイール14インチ パイオニア製オーディオ リア置型スピーカー

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    57万円

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    150万円

  • トヨタ マークIIセダン RX30 GL MOMOステアリング 記録簿 ブタ目マークII チンスポ 社外14インチAW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 社外AW マフラー ローダウン 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデG スーパーチャージャー 当時物ボルクグループA 純正リップ ローダウン ETC オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト AT パワーシート カセット エアコン パワーステアリング

    本体価格
    187万円

  • トヨタ マークIIセダン チンスポ  ローダウン 14AW チンスポ  ローダウン 14AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン GR SALOON 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ マークIIセダン GX61マークIIコロナ グランデ 1オーナー車カスタム 2.1万km ガレージ保 ロンシャンXR4 NANIWA管 車高調 ナルディハンドル ディスプレイオーディオ 純正部品有り/マフラー/ハンドル/ホイールタイヤ/オーディオ オールメンテナンス済

    本体価格
    398万円

関東
589
202.1万円
関西
190
224.3万円
東海
264
204.2万円
北海道
24
159.6万円
九州
156
199.5万円
東北
50
185.9万円
北陸・甲信越
63
234.7万円
中国
129
214.6万円
四国
42
172.7万円
地域別台数
関東
13
233万円
関西
4
295万円
東海
7
341.2万円
北海道
3
150万円
九州
9
216.3万円
東北
2
217.5万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
2
288万円
四国
1
180万円

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ロードスターとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  マークIIセダン
249.5万円761.2万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1496~1997 排気量(cc) 1838~2954
131~200 最高出力(馬力) 85~200
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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