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ロードスターとZZを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとZZの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トミーカイラ  ZZ
VS
24.8万円1099.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC 赤レザー調シートカバー パドルシフト スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコン オートエアコン オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    134.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 マツダ スピリット レーシング ロードスター 2200台限定 専用レカロ&鍛造AW&ブレンボ

    本体価格
    568万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    280.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC メモリーナビ

    本体価格
    313.2万円

  • マツダ ロードスター S L-PKG LEDヘッドライトDVDシートヒーターBOSE6MT

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 1オーナー RAYS製16AW レカロシート BOSE

    本体価格
    392.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS OZレーシング18インチホイール KTS車高調 オートエグゼマフラー オートエグゼメンバーブレースセット オートエグゼリヤストラットタワーバー 前後強化スタビライザー

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター RSリミテッド RSリミテッド

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VRリミテッド 特別仕様限定車!トヨタ2000GTマスク!5MT

    本体価格
    1000万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 集中ドアロック ホロカバー有

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
485
206万円
関西
168
233.2万円
東海
194
207.9万円
北海道
26
182万円
九州
127
194.7万円
東北
45
212万円
北陸・甲信越
39
244.8万円
中国
95
227万円
四国
47
179.4万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとZZのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トミーカイラ  ZZ
249.5万円761.2万円 新車時価格 498万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1496~1997 排気量(cc) 1998
131~200 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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