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ロードスターとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 2.0 VS 禁煙車 ヒーター付レザーシート BOSEサウンド ETC ドラレコ

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 7型HDDナビ フルセグ ETC ヴェネルディ17インチAW LED 前後ドラレコ スマートキー オートエアコン 電動オープン機能あり

    本体価格
    161.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS フルノーマル 純正マフラー 純正16inchAW BOSEサウンド 純正オーディオ(CD/ラジオ) レザーシート シートヒーター ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 限定7台・250GTOレプリカ・エヴァカーズ社コンプリートカー・タイベル交換済み・5速純正MT・ナルディ革ハンドル・ナルディシフトノブ・メッキ15アルミ・ナビ・フルセグ・DVD・ETC・

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 6MT BOSEサウンド 本革シート 純正ナビ 純正16AW LEDヘッドライト シートヒーター プッシュスタート Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター レーンアシスト

    本体価格
    180.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 17inアルミ TEIN車高調 ダックテール

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/レーンアシスト/BSM/RCTA/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ (137)ワンオーナー MT車 BOSEサウンド レーンアシスト レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ステアリングリモコン フルセグ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツコネ LEDヘッド スマートキー レインセンサーワイパー i-ELOOP 革巻きステアリング ステアリングスイッチ トルセンLSD Bluetooth ETC 16インチガンメタAW

    本体価格
    187.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報システム 交通標識認識システム ドライバーアテンションアラート パーキングセンサー 純正フロアマット 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    264.3万円

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    本体価格
    950万円

  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車 電動オープン コーチライン シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

    本体価格
    応談

関東
532
204.5万円
関西
184
215.4万円
東海
237
211.2万円
北海道
26
156万円
九州
155
206万円
東北
43
188.8万円
北陸・甲信越
59
221.5万円
中国
115
213.7万円
四国
44
179.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
950万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  ロードスター   ロールスロイス  コーニッシュ
249.5万円761.2万円 新車時価格 4550万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1496~1997 排気量(cc) 6747
131~200 最高出力(馬力) 329
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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