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ロードスターとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エキシージSロードスター
VS
29万円623万円
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中古車相場 620万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    295.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 禁煙車 スマートキー パドルシフト フルセグ対応メモリーナビ コーナーセンサー BTオーディオ DVD再生 シートヒーター ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    123.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ XYZ車高調 HKSマフラー クロススピード16アルミ レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Jリミテッド II NB8エンジン 全塗装

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS マツダスピードエアロ AutoExeマフラー ビルシュタイン 社外17AW リアタワーバー HIDライト オートエアコン

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS BOSEサウンドシステム DSC シートヒーター

    本体価格
    56万円

  • マツダ ロードスター 1.6 6速マニュアル ワイドフェンダー クロス幌 フルエアロ ブリッツ車高調 KOYORADアルミラジエーター HKSエアクリ 外エキマニ・マフラー トランクスポイラー タイベル交換済 純タワーバー

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ワンオーナー 純正レカロ 禁煙車

    本体価格
    258万円

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    780万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 2GR-FEガレージホリノコンプリートエンジン 実測438PS

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  • ロータス エキシージSロードスター 鍛造アルミ・カーボンルーフ 

    本体価格
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  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    748万円

関東
541
203.2万円
関西
191
213.1万円
東海
214
210.5万円
北海道
24
146.1万円
九州
156
208.7万円
東北
43
194.4万円
北陸・甲信越
55
232.8万円
中国
117
215.7万円
四国
51
178.9万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
2
724万円
東海
2
624万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エキシージSロードスター
249.5万円761.2万円 新車時価格 880万円1060.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1496~1997 排気量(cc) 3456
131~200 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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