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ロードスターとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エキシージSロードスター
VS
29万円586万円
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中古車相場 620万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
1411 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 2.0 新品クロスガラス幌 GruppeMインテーク BOSEサウンドシステム パドルシフト ビルシュタインダンパー 純正Fリップ ヘッドライトレベライザー 電動ミラー 純正16インチAW キーレス

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.8 10周年記念車 

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT レカロシート BBSアルミホイール 純正ナビ

    本体価格
    165.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙 車線逸脱警報システム ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV CD DVD バックカメラ 黒本革シート シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト アイドリングストップ 保証書

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE 白革 RAYS ブレンボ 温シート BT BSM 純正ナビ クルコン 衝突軽減 DVD Bカメラ ブレンボキャリバー レーンアシスト オートハイビーム ETC 両席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    279.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ※LEDヘッドライト・純正アルミ・純正ナビ・バックモニター・ETC・車高調・社外マフラー・オートライト・オートエアコン・キーレスプッシュスタート・スマートキー・ドライブレコーダー・USBソケット

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth接続 フルレザーシート ビルトインETC クルーズコントロール  前席シートヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    236.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS マツダスピードマフラー

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 

    本体価格
    応談

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  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 2GR-FEガレージホリノコンプリートエンジン 実測438PS

    本体価格
    970万円

関東
555
202.6万円
関西
189
220.9万円
東海
233
206.9万円
北海道
26
144.8万円
九州
154
197.1万円
東北
42
191.6万円
北陸・甲信越
59
231.1万円
中国
112
213万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
2
718万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エキシージSロードスター
249.5万円761.2万円 新車時価格 880万円1060.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1496~1997 排気量(cc) 3456
131~200 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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