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ロードスターとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとパルサーエクサの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  パルサーエクサ
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 218万円
パルサーエクサの相場表を見る
1411 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト スマートキー MTモード付 純正16インチアルミホイール アイドリングストップ 盗難防止装置 USBポート

    本体価格
    174万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS エアロバンパーロッソモデロマフラー黒革

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正16インチアルミホイール プッシュスタート LEDヘッドライト スマートキー キーレスエントリー ブルートゥース接続 USB電源ポート

    本体価格
    160万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 2.0 大画面アンドロイドオーディオ

    本体価格
    73万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 

    本体価格
    80万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 5MT 外装キズハゲあり 電動オープン動作確認済 カッパーレッド キーレス ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 タイヤ4本新品 サポカー ETC スマートキー LEDヘッドランプ 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT/車線逸脱警報/1オーナー/黒革レザー/シートヒーター/オートハイビーム/ブラインドスポットモニター/ナビ・フルセグTV/DVD再生/USB・ブルートゥース・AUX接続/ETC/LED/スマートキー

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 1.6 コブラフェイス 全塗装

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

関東
553
202.7万円
関西
190
221万円
東海
232
207.4万円
北海道
26
144.8万円
九州
155
197.1万円
東北
42
191.6万円
北陸・甲信越
59
231.2万円
中国
112
213万円
四国
42
177.5万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  パルサーエクサ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1411台、パルサーエクサの中古車は1台掲載しています。
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