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ロードスターとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
24.8万円1099.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 29万円615万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
1225 中古車掲載台数 319
  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 走行距離85346KM 修復歴 無し モモステアリングウイ-ル アルミホイール

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MTBLITZ車高調社外FSRスポイラーBOSEサ

    本体価格
    239万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S OS技研LSD/HKS車高調/ADVAN Racingホイール/RECAROフルバケ/NARDIステアリング

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ アドバンストSCBS/リアパーキングセンサー/ハイビームコントロールシステム/レーンアシスト/BSM/RCTA/スマートキー/パドルシフト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS パドルシフト/茶革シート/シートヒーター/純正6枚CDチェンジャー/ETC/BOSEサウンド/16インチアルミ/HIDライト/カードキー

    本体価格
    49万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5MT アネーロ ハヤシレーシング製

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ ロビンス製幌・社外ホイール

    本体価格
    25万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ナビ・TV ETC BT 16AW

    本体価格
    56万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS [137] ETC キーレス オープンカー レザーシート

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 2.0VSパドルシフトRHT

    本体価格
    49.9万円

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    577万円

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    本体価格
    86万円

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    本体価格
    65万円

関東
485
206万円
関西
168
233.2万円
東海
193
208.3万円
北海道
26
182万円
九州
127
194.7万円
東北
45
211.9万円
北陸・甲信越
39
244.8万円
中国
95
227万円
四国
47
179.4万円
地域別台数
関東
139
260.7万円
関西
71
254.1万円
東海
40
270.6万円
北海道
10
189.6万円
九州
28
294.4万円
東北
9
217.9万円
北陸・甲信越
6
279.4万円
中国
10
309.7万円
四国
6
187.6万円

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ロードスターとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ミニ  ミニコンバーチブル
249.5万円761.2万円 新車時価格 464万円589万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
1496~1997 排気量(cc) 1998
131~200 最高出力(馬力) 163~231
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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