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ロードスターとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
29万円623万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 16.5万円600万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 312
  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド 限定車 禁煙車 赤レザー アルミ ETC キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT スマートシティーブレーキ BSM パーキングセンサー SDナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC 左右シートヒーター キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/BLITZ車高調/サクラムマフラー/ENKEI16AW/革調シートカバー/ナビ・フルセグ/DVD再生/LED/スマートキー

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ブリッツ車高調/社外17インチアルミ/ウイルズウィンマフラー/ヒッチメンバー/ナビ/Bluetooth接続/電動オープン/ETC/MOMOステアリング/LSD/ドライブレコーダー/シートヒーター/レザーシート/全塗装

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5MT 幌 Rスポ TEIN車高調 タワーバー ナルディH・シフトノブ ブラウンレザーシート ナビ フルセグ CD・DVD Bluetooth ETC ドラレコ 記録簿 タイベル交換 エアコン付き

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ オープンカー ドライブレコーダー バックカメラ ナビ オートライト MT アルミホイール CD DVD再生

    本体価格
    143万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT ETC/車検整備付き

    本体価格
    89万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ ETC スマートキー ブラックインテリア LEDヘッドライト タイミングチェーン オープンスポーツカー 専用スポーツシート

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 マツダスピードマフラー&タワーバー RS-R足回り ARCエアインテーク

    本体価格
    162万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT 弊社デモカー MINIユアーズソフトトップ 17インチアルミホイール アンビエントライト アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ アクティブクルーズコントロール クロスコンビシート

    本体価格
    433万円

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    本体価格
    218.6万円

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  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT ベージュ革 Harman Kardonスピーカー ACC ヘッドアップD 前後PDC シート・ステアリングヒーター

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    78万円

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    本体価格
    347万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    579万円

関東
541
203.2万円
関西
191
211.8万円
東海
213
210.8万円
北海道
24
146.1万円
九州
156
208.7万円
東北
43
194.4万円
北陸・甲信越
56
233.5万円
中国
117
215.7万円
四国
51
178.4万円
地域別台数
関東
126
242.8万円
関西
71
237.8万円
東海
41
276.4万円
北海道
9
148.3万円
九州
27
281.2万円
東北
9
187.6万円
北陸・甲信越
13
322.2万円
中国
12
343.5万円
四国
4
166.8万円

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ロードスターとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ミニ  ミニコンバーチブル
249.5万円761.2万円 新車時価格 464万円589万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
1496~1997 排気量(cc) 1998
131~200 最高出力(馬力) 163~231
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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