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ロードスターとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとRX-8の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  RX-8
VS
29万円623万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 19万円478万円
RX-8の相場表を見る
1394 中古車掲載台数 379
  • マツダ ロードスター 2.0 RS マツダスピードエアロ AutoExeマフラー ビルシュタイン 社外17AW リアタワーバー HIDライト オートエアコン

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/地上波デジタルチューナー

    本体価格
    270.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT 純正フルエアロ 純正SDナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライト 禁煙車 スマートキー ドライブレコーダー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール オートライト DVD再生

    本体価格
    176万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    202.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルPKG ボディキット

    本体価格
    75万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSE ナビ バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 

    本体価格
    187万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS /6MT/ハードトップ/ロールゲージ/STANCE MAGIC15AW/TEIN車高調/ワンオフマフラー/タワーバー/アルミラジエーター/カーボン調ボンネット/BOSEサウンド/純正シート/

    本体価格
    124万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ フルセグTV・ETC・ナビSD

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP カロッツェリア楽ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-8 タイプE 後期モデル 6速オートマ パドルシフト

    本体価格
    66万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル /5速MT/6枚CDチェンジャー/キセノン/キーレス/ETC/ロータリーエンジン

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 後期型 BOSE 純HDDナビ ワンセグ Bカメラ Bluetooth ETC RECAROシート 雨宮エアロ アドバンレーシング18AW オートエグゼ車高調 Rマジックマフラー オートライト HID

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ RX-8 タイプG 6速AT/純正ナビ/ETC/純正アルミホイール/バックカメラ/HIDヘッドライト/電動格納ミラー/パドルシフト

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ RX-8 タイプG 純正ナビバックカメラ前方ドラレコETC

    本体価格
    154万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 後期/6速MT/レカロシート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/フルオートエアコン/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    348.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/エンジン純正/ビルシュタインダンパー/藤田エンジニアリングFeedマフラー/クスコストラットバー/レイズ18インチAW/禁煙車

    本体価格
    138.6万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6MT カロッツェリアナビ CD DVD BT フルセグ バックカメラ BOSEサウンド 純正RECAROシート R Magic2本出しマフラー 社外リアバンパー 社外リアスポイラー BLITZ車高調

    本体価格
    258万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT 後期型 純正ビルシュタイン ウェッズスポーツ18AW デフィリンクメーター 純正レカロシート 社外ナビフルセグ キーフリー

    本体価格
    225万円

  • マツダ RX-8 マツダスピード M’zチューン 6速MT ODULA車高調 オートエグゼマフラー 追加メーター 前後タワーバー ボルクレーシング18インチ フルエアロ HIDヘッドライト フォグランプ ETC キーレス 観音開きドア

    本体価格
    121.9万円

関東
543
203.1万円
関西
191
211.8万円
東海
213
211.2万円
北海道
24
146.1万円
九州
156
208.7万円
東北
43
194.4万円
北陸・甲信越
56
233.5万円
中国
117
215.7万円
四国
51
178.4万円
地域別台数
関東
153
129.9万円
関西
41
126万円
東海
61
123万円
北海道
7
117.6万円
九州
29
93.4万円
東北
12
73万円
北陸・甲信越
7
84.5万円
中国
46
167.3万円
四国
23
93.5万円

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ロードスターとRX-8のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  RX-8
249.5万円761.2万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1496~1997 排気量(cc) 1308
131~200 最高出力(馬力) 210~250
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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