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ロードスターとベレットを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとベレットの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  ベレット
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 178万円475万円
ベレットの相場表を見る
1416 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ ドラレコ・フルセグTV・ETC・ナビSD

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT TEIN車高調 オートエグゼマフラー

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT TEIN車高調 柿本マフラー BNR32アルミ ドラレコ前後 社外ナビ・TV ETC バックカメラ 革シート シートヒーター Bluetooth HIDヘッド 純正アルミ有

    本体価格
    156万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ナビSD&バックモニター/TEIN車高調キット&HKS LEGAMAXマフラー

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスター 1.8 TEIN車高調・15AW・エアクリ・マフラー・エアロ

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ 8点ロールケージ エンジンO/H

    本体価格
    190万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE/ナビ/前後ドラレコ/ETC/白レザーシート/シートヒーター/スマートキー/DVD/CD/Bluetooth/USB接続/スマホ連携/アルミペダル/フルセグTV/喫煙車/アクセサリーランプ/ディープクリスタルブルー

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 走行10098キロ/RAYS鍛造16インチアルミ

    本体価格
    300万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正SDナビ リヤトラフィックモニター レーダークルーズコントロール ETC 禁煙車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth フルセグTV 純正16インチアルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    274.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ベレット 1600GT-R 前期型

    本体価格
    475万円

  • いすゞ ベレット 1500 デラックス ノーマル車/3オーナー

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT クロモドアホイール・前期マスク・SUキャブ

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ベレット 1600GTR G161W SOLEX 前期型 ツインカム PR91 ベレG

    本体価格
    411.4万円

  • いすゞ ベレット 1300セダン ベンチシート

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

関東
554
202.6万円
関西
193
221.6万円
東海
235
207.2万円
北海道
26
144.8万円
九州
151
195.8万円
東北
43
194.4万円
北陸・甲信越
60
230.6万円
中国
112
213万円
四国
42
177.9万円
地域別台数
関東
3
443.2万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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ロードスターとベレットのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  ベレット
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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