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ロードスターとベレットを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとベレットの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  ベレット
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 178万円528万円
ベレットの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ナビDTV

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE/ナビ/前後ドラレコ/ETC/白レザーシート/シートヒーター/スマートキー/DVD/CD/Bluetooth/USB接続/スマホ連携/アルミペダル/フルセグTV/喫煙車/アクセサリーランプ/ディープクリスタルブルー

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正8.8型ナビ MT車 バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー BSM スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    277.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 

    本体価格
    80万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ WEDS17アルミETCスマートキーLEDヘッド

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6速MT 茶革シート BOSE ETC シートヒーター 障害物センサー LEDヘッドライト ブラインド・スポット・モニタリング クルーズコントロール Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    297万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 社外デフ/純正デフあり/スマートキー/プッシュスタート/MT

    本体価格
    187万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 黒革レザーシート ナビSD バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー 運転席&助手席シートヒーター ワンオーナー 安全支援機能 アンドロイドオート&アップルカープレイ対応 BOSEスピーカ 6速AT

    本体価格
    272.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S オリジナルコンディション 純正16AW LEDライト スマートレター 純正オーディオ

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド ナルディステア Boseオーディオ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ベレット GT TypeR DOHC SOLEX ベレG 前2桁ナンバー 約1400台 後期 ロールバー ブラックマスク

    本体価格
    528万円

  • いすゞ ベレット 1600GT-R 前期型

    本体価格
    475万円

  • いすゞ ベレット 1300セダン ベンチシート

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ベレット 1600GTR G161W SOLEX 前期型 ツインカム PR91 ベレG

    本体価格
    411.4万円

  • いすゞ ベレット 1800GT クロモドアホイール・前期マスク・SUキャブ

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ベレット 1800GT DOHC G180搭載 ソレックス

    本体価格
    338万円

  • いすゞ ベレット 1800GT ソレックス換装 ローダウンSP KONIショック

    本体価格
    448万円

  • いすゞ ベレット 1500 デラックス ノーマル車/3オーナー

    本体価格
    応談

関東
535
204.4万円
関西
183
216.2万円
東海
237
212.1万円
北海道
26
156万円
九州
155
205.4万円
東北
42
190.5万円
北陸・甲信越
58
220.4万円
中国
116
213.6万円
四国
43
179.7万円
地域別台数
関東
4
444.8万円
関西
1
528万円
東海
0
---
北海道
1
338万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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ロードスターとベレットのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  ベレット
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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