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ロードスターとDTSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   キャデラック  DTS
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 68万円248万円
DTSの相場表を見る
1416 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.8 Rリミテッド ユーザー買取車・1000台限定車・フルノーマル・専用色サテライトブルーマイカ・レッドレザーシート・レッドインテリア・純正BBS14インチアルミ・純正ビルシュタイン・専用Rスポイラー・Fリップ・専用純正タワーバー

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 2.0 OPタンクロス(ソフトトップ)/トランクキャリア/社外ナビ/ドラレコ/HID/フォグランプ/ETC/DVD/ABS/純正16AW/キーレスエントリー

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S MT車 純正10.25型ナビ バックカメラ bluetooth ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    275.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 軽減B・コネクトディスプレイ

    本体価格
    290.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速マニュアル 衝突軽減ブレーキ メーカーナビフルセグ バックモニター DVD再生 LEDライト ETC ドラレコ フロントスポイラー 純正アルミ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC 自動軽減ブレーキ

    本体価格
    259.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT Brembo製キャリパー 純正RAYS16インチアルミ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニタリング LEDヘッドライト 革巻きステアリング スマートキー 禁煙車

    本体価格
    263.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 5MT エアクリ 車高調 社外ボンネット エキマニ 社外メーターパネル フルバケ IRPクイックシフト エンケイアルミホイール ナルディステアリング ワークスベルクイックリリース リアスポイラー

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダスピードサイドエアロ ガレージベリーフロントリップ レッグスポーツリアアンダースポイラー&ディフェーザー ブリッツZZR車高調 フジツボマフラー アップルカープレイ対応 ESQUELETリアスポ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティーパッケージ

    本体価格
    269.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 革シート デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    68万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

  • キャデラック DTS 4.6 4.6LノーススターV型8気筒 BOSEプレミアムサウンド ニュアンスレザー パワーシート 純正クローム・アルミホイール(18インチ) 前後席シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

  • キャデラック DTS プラチナ 左ハンドル ディーラー車 純正AW

    本体価格
    114.5万円

関東
554
202.6万円
関西
194
220.7万円
東海
234
207.8万円
北海道
26
144.8万円
九州
151
195.7万円
東北
43
194.4万円
北陸・甲信越
60
230.6万円
中国
112
213万円
四国
42
177.9万円
地域別台数
関東
2
109.8万円
関西
1
233万円
東海
3
136.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとDTSのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  DTS
249.5万円761.2万円 新車時価格 840万円885万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1496~1997 排気量(cc) 4564
131~200 最高出力(馬力) 295
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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