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ロードスターとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとM4カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  M4カブリオレ
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 480万円1669万円
M4カブリオレの相場表を見る
1496 中古車掲載台数 29
  • マツダ ロードスター 1.5 S R3年登録 6速MT アーティックホワイト WORK17インチアルミホイール APEXIデジタル3連メーター ブラインドスポーットモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    209.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 即参戦可 RECAROフルバケ2脚 ロールバー sabelt6点式シートベルト POTENZA24年製アドレナリン BILSTEINサス 前後牽引フック RECAROベースフレーム スマートキー オートLEDヘッドライト 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    319万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    278.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BOSE 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 

    本体価格
    37.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 6MT ハードトップ付き ETC

    本体価格
    129万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙 フルセグナビ BOSE ETC パドルシフト Pスタート Bカメラ BT DVD ステリモ スマキーX2 革シート シートヒーター BSM LDA Aライト フォグ Aワイパー 横滑防止 LED 純正16インチAW 革巻ステア

    本体価格
    173.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS H30/7以降モデル 禁煙車 6速マニュアル 1オーナー BOSEサウンド RICAROシート メーカーナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグTV シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    219.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 社外アルミ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    918万円

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    本体価格
    979.9万円

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    本体価格
    935万円

関東
584
201.4万円
関西
190
224.2万円
東海
264
204.6万円
北海道
24
159.6万円
九州
152
199.4万円
東北
50
185.9万円
北陸・甲信越
63
234.7万円
中国
129
213.7万円
四国
40
169.9万円
地域別台数
関東
22
960.7万円
関西
4
1014.8万円
東海
2
799.5万円
北海道
0
---
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4カブリオレの中古車を探す

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ロードスターとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  M4カブリオレ
249.5万円761.2万円 新車時価格 1433万円1614万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1496~1997 排気量(cc) 2992
131~200 最高出力(馬力) 510~530
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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