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ロードスターとZ3 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとZ3 Mクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  Z3 Mクーペ
VS
27.8万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 899万円998万円
Z3 Mクーペの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT バックカメラ ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV USB

    本体価格
    303万円

  • マツダ ロードスター 1.5 30周年記念車 世界3000台限定車(国内合計150台)/6速MT/専用色レーシングオレンジ/RAYS製16incAW/brembo製オレンジブレーキキャリパー/RECARO製シート/シートヒーター/セーフティPKG/BSM/車線逸脱警報/衝突軽減/マツコネナビ

    本体価格
    297.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    89万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    171万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 新品MID16インチAW/新品MOMOタイヤ/ラリーバッカーフロントバンパー/オートエクゼエアクリ/柿本改2本出しマフラー/オデューラリアウイング/スマートトップ/ブラックレザーシート

    本体価格
    177.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル レーダークルーズコントロ

    本体価格
    303万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 車検整備付 新品オーデュラマフラー WORKエモーションKAI 17インチ 新品シバタイヤ ブリッツ車高調 ブラックインナーヘッドライト フルセグナビ Bluetooth バックモニター LEDフォグ USB給電 ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE/ナビ/前後ドラレコ/ETC/白レザーシート/シートヒーター/スマートキー/DVD/CD/Bluetooth/USB接続/スマホ連携/アルミペダル/フルセグTV/喫煙車/アクセサリーランプ/ディープクリスタルブルー

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 ハードトップ&幌 オートマ 社外アルミ

    本体価格
    99万円

  • マツダ ロードスター BROWN TOP 6MT 特別仕様車ブラウントップ ナッパレザー 高輝度アルミホイール アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビ バックモニター スマートインETC 防錆塗装ノックスドール

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3 Mクーペ 3.2 ユーザー様直接買取車輌 前期エンジン ダブルVANOS エストリルブルー レザーシート スーパースプリントマフラー

    本体価格
    899万円

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    998万円

  • BMW Z3 Mクーペ 3.2 S54エンジン BBS18マグネシウムホイール  車高調 前後タワーバー ドリルドブレーキローター ブレンボキャリパー 社外マフラー  革シートヒーター バックカメラ デジタルインナーミラーETC  車検9年7月

    本体価格
    応談

関東
479
203万円
関西
156
231.3万円
東海
194
205.5万円
北海道
26
169.1万円
九州
135
199.8万円
東北
41
214.3万円
北陸・甲信越
41
219.9万円
中国
103
225.1万円
四国
49
182.3万円
地域別台数
関東
2
948.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとZ3 Mクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  Z3 Mクーペ
249.5万円761.2万円 新車時価格 695万円730万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1280
1496~1997 排気量(cc) 3201~3245
131~200 最高出力(馬力) 321~325
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

個性的なスポーツクーペ

Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50:50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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