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プレマシーとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   米国ホンダ  オデッセイ
VS
14.7万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 138万円238.8万円
オデッセイの相場表を見る
237 中古車掲載台数 6
  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD パワースライドドア ETC

    本体価格
    109万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ フルセグTV ETC ブルートゥース接続可 アイドリングストップ スライドドア 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    56万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 禁煙車 事故なし 室内クリーニング済みです

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ パワースライドドア Bluetooth ナビ ETC アイドリングストップ 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 電動スライドドア・純正ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・CD・DVD・バックカメラ・AUTOライト・ビルトインETC

    本体価格
    69万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側パワスラ/ドラレコ/ナビ/TV/ETC/Bluetoothオーディオ/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/パワーウインドウ

    本体価格
    50.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth パワースライドドア オートライト フォグライト 純正16インチアルミ 電格ミラー ETC スペアキー

    本体価格
    25.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 7人乗り 弊社指定国産新品タイヤ ナビ バックカメラ 片側電動スライドドア ETC パドルシフト フルセグTV Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    48.8万円

  • 米国ホンダ オデッセイ ツーリング CARFAX走行証明/左ハンドル/ブラックレザー/両側パワースライドドア/パワーリフトゲート/LEDヘッドライト/LEDフォグ/2ndセンターシート/レイアウトアレンジシート/床下収納/DVD/ナビ/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    225万円

  • 米国ホンダ オデッセイ USDM 左ハンドル 

    本体価格
    138万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 2012yモデル 新車並行車 実走67300マイル オートチェック証明付き 本皮シート サンルーフ シートヒーター PWスライドドア パワーゲート

    本体価格
    185万円

関東
97
41.1万円
関西
57
45.2万円
東海
12
32.1万円
北海道
7
77.3万円
九州
20
42.8万円
東北
18
35万円
北陸・甲信越
12
40.3万円
中国
10
53.5万円
四国
4
30.7万円
地域別台数
関東
5
163.1万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プレマシーとオデッセイのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   米国ホンダ  オデッセイ
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) 3500
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 0名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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