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プレマシーとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   トヨタ  アイシス
VS
8.7万円139万円
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中古車相場 12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
268 中古車掲載台数 159
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ メモリーナビゲーション ETC車載器 バックカメラ 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ フルオートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 3列シート7人乗り 純正メモリーナビ フルセグ DVD Bluetooth Bカメラ ETC キーレスエントリー 社外LEDヘッド Wスライドドア フルオートA/C Aストップ インテリジェント・ドライブマスター 禁煙

    本体価格
    42万円

  • マツダ プレマシー 20Sスカイアクティブ 

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト スマートキー オートエアコン オートライト フォグランプ アイドリングストップ 禁煙車 室内クリーニング済みです

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ETC車載器 バックカメラ メモリーナビゲーション ディスチャージヘッドライト オートライトシステム 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビフルセグTV 左側パワースライドドア 7人乗り ディスチャージライト ETC

    本体価格
    98万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 4/30ま で先 着10 台(全 国陸 送費 用無 料)禁煙車 両側自動ドア 純正メモリナビ Bluetooth HIDヘッドライト バックカメラ クルコン パドルシフト 横滑り防止装置 MTモード付AT ETC LEDルームランプ フルセグTV

    本体価格
    67万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 4/30ま で先 着10 台(全 国陸 送費 用無 料)禁煙車 純正メモリナビ Bluetooth オートスライドドア バックカメラ HID フォグ アドバンストキー 横滑り防止装置 純正15インチAW ETC

    本体価格
    67万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ CarsOsaka:4C2062

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20F 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
120
44.1万円
関西
63
48.8万円
東海
16
44.7万円
北海道
3
59万円
九州
28
49.2万円
東北
14
41万円
北陸・甲信越
10
49.6万円
中国
12
68.5万円
四国
2
73.8万円
地域別台数
関東
48
48.7万円
関西
32
45.8万円
東海
18
52.6万円
北海道
15
64.4万円
九州
14
48.9万円
東北
12
45.5万円
北陸・甲信越
8
55.6万円
中国
8
56.7万円
四国
4
95.5万円

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プレマシーとアイシスのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  アイシス
179.9万円241.9万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1997~1998 排気量(cc) 1794~1998
139~151 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 6名、7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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