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フリードハイブリッドとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  プレマシー
VS
22万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
463 中古車掲載台数 276
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 助手席リフトアップシート車 純正ナビ バックカメラ パワースライド

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド e:HEV AIR EX 登録済み未使用車 Hセンシング Bカメラ LED

    本体価格
    341万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    27.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正ナビ Bカメラ TV 後席モニター 両側電動Sドア クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー スマートキー ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品バッテリー 新品冬ワイパー 6人乗り エンジンスターター

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 大画面メモリナビ地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン 8インチナビ Bluetooth.A

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 両側電動ドア SDナビ クルーズコントロール バックカメラ 純正15インチアルミホイール ETC オートエアコン アイドリングストップ スマートキー オートライト ウォークスルー

    本体価格
    89.6万円

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    19.9万円

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  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth 左右自動ドア スマートキー キセノン 純正アルミ ETC

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール スマートキー Bluetooth TV DVD HIDヘッドライト オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ・TV バックモニター ETC

    本体価格
    24万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    26.8万円

関東
166
63.7万円
関西
71
72.9万円
東海
43
71.5万円
北海道
3
58.9万円
九州
84
72.9万円
東北
40
54.6万円
北陸・甲信越
22
73.8万円
中国
20
60.3万円
四国
14
81.8万円
地域別台数
関東
110
39.6万円
関西
57
39.1万円
東海
24
41.4万円
北海道
9
48.5万円
九州
27
46.1万円
東北
18
39.3万円
北陸・甲信越
15
47.9万円
中国
15
77.1万円
四国
1
98万円

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フリードハイブリッドとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  プレマシー
214.9万円239.2万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1496 排気量(cc) 1997~1998
88 最高出力(馬力) 139~151
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
24km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードハイブリッドの中古車は463台、プレマシーの中古車は276台掲載しています。
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