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デミオとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スズキ  ワゴンR
VS
9万円179.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 7531
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ車・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・パドルシフト・セーフティパッケージ・クルーズコントロール・純正ナビ・TV(フルセグ)・バックカメラ・CD・DVD・Bluetooth・前後ドラレコ・ETC・

    本体価格
    80万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 禁煙車/ナビゲーション/リアカメラ/ETC/ス

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 シティブレーキ BSM Aハイビーム オートLED 純正SDナビ フルセグ DVD BT Bカメラ ステリモ Aストップ Aストップ ETC サイドカーテンエアB チルトステア シートリフター

    本体価格
    61.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C CD ETC キーレスキー

    本体価格
    17.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT/衝突軽減/純ナビフルセグ/Bカメラ/BT/クルコン/RVM/車線逸脱警報/DSC/HUD/ETC/ステリモ/LEDヘッド/フォグ/オートライト/オートAC/外17AW/USB/AUX/CD/DVD/アイドリングストップ/ウィンカーミラー

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ OP:360度ビューモニターセット/OP:スマートブレーキサポート/OP:アダプティブLEDヘッドライト/OP:CD/DVD/地デジ/シートヒーター/マツダコネクト/BSM/HUD/ハンドルヒーター

    本体価格
    60.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル CD/DVD/地デジTV 360°ビューモニター スマートブレーキサポート シートヒーター 合皮シート ETC スマートキー LEDヘッドランプ LEDフロントフォグ

    本体価格
    86.7万円

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    本体価格
    42万円

関東
376
61.6万円
関西
149
67.5万円
東海
186
65.4万円
北海道
101
71.4万円
九州
104
67.8万円
東北
170
68.4万円
北陸・甲信越
89
78.7万円
中国
111
70.8万円
四国
37
66.7万円
地域別台数
関東
1836
63.1万円
関西
867
52.1万円
東海
788
64.4万円
北海道
422
76万円
九州
1241
63.3万円
東北
772
72.9万円
北陸・甲信越
675
65.5万円
中国
583
64.3万円
四国
347
58.2万円

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デミオとワゴンRのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  ワゴンR
135万円227.9万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1298~1498 排気量(cc) 657~658
92~116 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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