サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

デミオとライクを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デミオを選択
  3. 3. ライクを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デミオとライクの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   光岡自動車  ライク
VS
9万円~180万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 44万円~45万円
ライクの相場表を見る
1210台 中古車掲載台数 2台
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    57.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メーカーナビ 全方位カメラ HUD ETC BSM LEDライト 純正16インチAW レーダークルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 衝突軽減システム レーンキープアシスト 車間認知支援 オートライト スマートキー

    本体価格
    84.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ナビ 地デジ DVD再生 HBC ハロゲンライト ETC 雹害

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.3 スタイルC 5速マニュアル 走行22千キロ 検10年6月 スマートキー リアスポイラー 15インチアルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター ヘッドアップディスプレイ ETC クルーズコントロール LEDオートライト パドルシフト 前後ドライブレコーダー スマートキー アイドリングストップ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    76万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S TEIN車高調・エアロ・Bluetooth接続・バックカメラ・社外17inAW・ETC・スマートキー・プッシュスタート・A/C・SDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV BT USB DVD Bカメラ ETC 衝突軽減 HUD クルコン 両シートヒーター パドルシフト 純正アルミ LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト7インチナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ ETC i-ACTIVSENSE パドルシフト 純正LEDヘッドランプ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    76.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速AT 純正16インチアルミホイール 本

    本体価格
    127.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション 社外ナビ TV ステアリングスイッチ

    本体価格
    19.2万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    45万円

関東
341台
66.1万円
関西
140台
68.8万円
東海
184台
69.5万円
北海道
73台
60.4万円
九州
121台
66.5万円
東北
126台
71.8万円
北陸・甲信越
92台
76.7万円
中国
111台
68.2万円
四国
22台
66.2万円
地域別台数
関東
1台
45万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
44万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

デミオの中古車を探す

ライクの中古車を探す

デミオとライクの比較トップへ

デミオとライクのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   光岡自動車  ライク
135万円~227.9万円 新車時価格 290万円~428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デミオとライクの比較トップへ

デミオやライクと他の車種を比較してみる

 

デミオとライクの比較トップへ

デミオとライクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デミオとライクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデミオの中古車は1210台、ライクの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デミオ、ライクの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー