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デミオとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   三菱  ミラージュ
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 12.3万円146.8万円
ミラージュの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 164
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ETC バックカメラ リモコンスタータ LED クルーズコントロール 横滑り防止装置 フルセグ メモリナビ DVD再生機能 メディアプレイヤー接続

    本体価格
    76万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 Bluetooth オートライト プッシュスタート フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ AutoExeカスタム スポイラー/グリル/センターマフラー/リアアンダーパネル パドルシフト LEHRMEISTER16インチホイール マツダココネクトナビ Bluetooth ETC クルーズコントロール

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ nメモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ターボ マツダコネクトナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC 純正15インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    46.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ 前進時スマートシティブレーキサポート シートヒーター ブラインドスポットモニタリング ドラレコ ETC 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    80万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 5年保証 夏冬タイヤ ETC 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ デミオ デミオ 13C-V スマートED2 

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/クルコン/純正ナビ/Bカメ/ステリモ/衝突被害軽減システム/横滑り防止装置/LEDオートライト/フォグランプ/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/ビルトインETC/純正AW/純フロアマット

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ バックカメラ クルーズコントロール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正LEDヘッドライト フォグライト オートライト プッシュスタート スマートキー MTモード付きATアイドリングストップ

    本体価格
    72.6万円

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    17万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙 ナビ TV Bカメ ドラレコ iスト ETC

    本体価格
    21.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC/キーレス

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ミラージュ G フルセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    58.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

関東
349
63.5万円
関西
172
68.9万円
東海
171
69.6万円
北海道
73
71.1万円
九州
120
69.9万円
東北
124
73.2万円
北陸・甲信越
95
71.6万円
中国
131
75万円
四国
42
70万円
地域別台数
関東
40
55.7万円
関西
15
57.5万円
東海
29
59万円
北海道
4
37.2万円
九州
27
56.2万円
東北
15
75.7万円
北陸・甲信越
14
79.5万円
中国
15
58.1万円
四国
5
58.9万円

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デミオとミラージュのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ミラージュ
135万円227.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1298~1498 排気量(cc) 999~1192
92~116 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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