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デミオとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 2.9万円119万円
ムーヴコンテの相場表を見る
1349 中古車掲載台数 947
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト ドライブレコーダー

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD エンジンスターター・オートライト・ETC・ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ XD SDナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減プッシュスタート・キーレス・マツダ・デミオ

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 5速MT・フロント左右シートヒーター・純正ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ ETC 衝突軽減 プッシュボタンスタート

    本体価格
    67万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 コージー 社外アルミホイールナビゲーション検08/08

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ ディーゼルターボ車・ナビ・テレビ・ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・ETC・プッシュスタート・クルーズコントロール・シートヒーター・アルミホイール

    本体価格
    64.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    29.8万円

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    28.2万円

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    30万円

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    26万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    52.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレス アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 検2年 自社 ローン 対応 ナビ バックモニター Bluetooth アイドリングストップ スマートキー オートエアコン 桃 ピンク 衝突安全ボディ 盗難防止システム 助手席エアバッグ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル ナビ/TV アルミホイール キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド キーフリー CD HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー 純正14inアルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン ベンチシート パワーシート

    本体価格
    17.7万円

関東
347
65万円
関西
176
68.1万円
東海
187
68.9万円
北海道
76
70.2万円
九州
129
66.8万円
東北
136
71万円
北陸・甲信越
104
72万円
中国
146
74.4万円
四国
48
70.7万円
地域別台数
関東
166
31.6万円
関西
117
27.1万円
東海
114
29.8万円
北海道
62
37万円
九州
190
32.5万円
東北
78
40.9万円
北陸・甲信越
80
38.1万円
中国
78
33.8万円
四国
62
32.4万円

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デミオとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ダイハツ  ムーヴコンテ
135万円227.9万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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