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デミオとDS3を比較! - みんなの比較車種

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デミオとDS3の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   シトロエン  DS3
VS
10万円200.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 19.8万円138万円
DS3の相場表を見る
1276 中古車掲載台数 61
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT/衝突軽減/禁煙車/コーナーセンサー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/クルーズコントロール/16インチAW/アイドリングストップ/

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ フルセグ/RAYS17インチAW/柿本マフラー/Blitz車高調/ETC/ナビ/エアロ/社外ステアリング

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 社外メモリナビ TV ETC 禁煙 電動格納ミラー アイドリングストップ 純正フロアマット ドアバイザー オートエアコン シガーソケット 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー 純正ホイールキャップ

    本体価格
    53.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ ドラレコ 全方位カメラ レーダークルーズ LEDヘッド 専用シート BSM 衝突軽減 誤発進抑制 ATハイビーム コーナーセンサー ETC 16インチAW マツコネ Bluetooth スマートキー プッシュスタート CD・DVD・地デジ

    本体価格
    79.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ nメモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 検2年 自社 ローン 対応 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 純正ドライブレコーダー 純正ETC2.0 BSM オートライト レーンキープアシスト 純正アルミホイール 純正フロアマット シートヒーター 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    91.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター スポルト 屋根下保管 塗装アセ無し 禁煙ワンオーナー オールディーラー整備 全車検記録簿付 専用インナーブラックLEDヘッド 専用ガンメタ塗装アルミホイール グロッシーダークグレーインテリア ナビTV Bカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD フルセグTV クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 Bluetooth対応 LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    87.8万円

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    39.8万円

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    39.8万円

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    49.8万円

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    本体価格
    71万円

関東
349
63.5万円
関西
178
68.4万円
東海
174
69.9万円
北海道
66
70.4万円
九州
123
68.1万円
東北
129
72.3万円
北陸・甲信越
85
71.2万円
中国
133
72.9万円
四国
39
71.5万円
地域別台数
関東
24
52.1万円
関西
8
59万円
東海
6
73.5万円
北海道
2
49.9万円
九州
4
55.3万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
48.9万円
四国
9
48.5万円

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デミオとDS3のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シトロエン  DS3
135万円227.9万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1298~1498 排気量(cc) 1199~1598
92~116 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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