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メガーヌエステートとDS3を比較! - みんなの比較車種

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メガーヌエステートとDS3の中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌエステート   シトロエン  DS3
VS
35.5万円149.8万円
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中古車相場 18.7万円435万円
DS3の相場表を見る
17 中古車掲載台数 48
  • ルノー メガーヌエステート GT 限定車 ハンドサイドブレーキ 左H

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 社外ポータブルナビ(TV/SD)/バックカメラ/クルーズコントロール/黒革ハーフレザーシート/純正フロアマット/純正17インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    62.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

    本体価格
    124.2万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙車・ナビTV・GT専用シート・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth USB入力端子 SDカード対応 バックカメラ リアコーナーセンサー 前後ドライブレコーダー ハーフレザースポーツシート 17AW

    本体価格
    77.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 

    本体価格
    128万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン プッシュスタート Bカメラ ナビ 地TV ETC

    本体価格
    53.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT プッシュスタート ETC ドラレコ

    本体価格
    81.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 ターボ車 6速MT

    本体価格
    105.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    38.5万円

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    24.8万円

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    本体価格
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  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS3 レーシング 日本限定35台 後期キセノン REMUS社外マフラー H&Rローダウン 専用カーボンエアロ 専用エンジンチューン 専用内装 専用バケットシート

    本体価格
    435万円

  • シトロエン DS3 シック ETC エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ 横滑り防止装置 社外ナビ MTモード付

    本体価格
    43.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション スポーツシックエディション エディションルージュ 6MT ETC ドラレコ 社外ナビ Bluetooth接続 純正オーディオ ツートンカラー

    本体価格
    70万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 禁煙/ナビTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/LEDキセノンヘッド/ETC/Bluetooth接続/純正17AW

    本体価格
    129.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 17インチ純正アルミ オートエアコン ナビ スペアタイヤ キーレス2本 ETC

    本体価格
    67.4万円

関東
7
84.1万円
関西
3
66.6万円
東海
1
62.5万円
北海道
0
---
九州
2
107.3万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
21
60.4万円
関西
8
118.3万円
東海
4
68.3万円
北海道
2
49.4万円
九州
1
68万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
62.9万円
四国
6
59.5万円

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メガーヌエステートとDS3のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌエステート   シトロエン  DS3
278万円328.1万円 新車時価格 247万円380万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4565×1810×1490 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1197~1998 排気量(cc) 1199~1598
132~220 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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