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デミオと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   BMW  3シリーズコンパクト
VS
9万円180万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 30万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
1213 中古車掲載台数 6
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ETC車載器 メモリーナビゲーション バックカメラ LEDヘッドライト バックカメラ 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ6速AT 純正ナビ CD DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC Bカメラ 社外前後ドライブレコーダー付きデジタルインナーミラー スマートキー2本 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    53万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 4WD/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/ETC/Bluetooth/横滑り防止/アイドリングストップ/プッシュスタート/電動格納ミラー

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ/純正ナビ/ETC/アイドリングストップ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/電動格納ミラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/純正アルミホイール/純正フロアマット

    本体価格
    71.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ETC USB端子 AUXジャック ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止警報装置 ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム パーキングセンサー アクリルドアバイザー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイナビゲーション・バックカメラ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・プッシュスタート・ヘッドアップディスプレイ・ETC・本州仕入

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 車線逸脱警報 ブラインドスポット クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッド オートライト オートエアコン パドルシフト ETC

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車・ミラー型ドライブレコーダー・車線逸脱警報装置・BluetoothAudio

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/ETC/衝突軽減ブレーキ/パドルシフト/アイドリングストップ/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/純正フロアマット/DVD/CD

    本体価格
    91万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ オートクルーズ ステアリングスイッチ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ Bluetooth 地デジTV

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    73.4万円

関東
327
65.8万円
関西
138
69.1万円
東海
188
71.2万円
北海道
90
65.5万円
九州
114
64.1万円
東北
125
72.2万円
北陸・甲信越
88
75.5万円
中国
116
71.8万円
四国
27
67.7万円
地域別台数
関東
1
47.9万円
関西
2
51.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
118万円
四国
1
148万円

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デミオと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  3シリーズコンパクト
135万円227.9万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1298~1498 排気量(cc) 1796~1995
92~116 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1213台、3シリーズコンパクトの中古車は6台掲載しています。
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