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デミオとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   AMG  ミディアムクラス
VS
9万円180万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 1450万円
ミディアムクラスの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 4WD ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    143.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ メモリーナビ ETC クルコン スマートキー

    本体価格
    117万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 1オーナー 障害物センサー BSM 純正ナビ Bカメラ TV BLUETOOTH ETC HID 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 2年車検 1年保証 禁煙車

    本体価格
    83万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV BLUETOOTH バックカメラ ETC DVDデッキ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ 純正エアロ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    90.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ DVD再生 バックカメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール USB オートライト オートマチックハイビーム ETC ドラレコ

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減 シートヒーター クルーズコントロール  LEDヘッド 純正16AW ETC フルセグ Bluetooth オートエアコン スマートキー

    本体価格
    81.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ Bluetooth ナビ フルセグ

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 修復歴無し

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ メーカーオプション・DVDプレーヤー+TVチューナー・アダプティブ・LED・ヘッドライト+フォグランプレーダー・クルーズ・コントロール・360°ビュー・モニター+フロントパーキングセンサー

    本体価格
    115.7万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラス AMG 4.2 400E ステージIII 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1450万円

関東
326
65.8万円
関西
137
67.7万円
東海
188
71万円
北海道
88
65.3万円
九州
114
64.1万円
東北
124
72.1万円
北陸・甲信越
87
75.6万円
中国
113
71.6万円
四国
27
67.7万円
地域別台数
関東
1
1450万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   AMG  ミディアムクラス
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1204台、ミディアムクラスの中古車は1台掲載しています。
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