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アクセラとQ45を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   米国インフィニティ  Q45
VS
12万円168.4万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 75万円207万円
Q45の相場表を見る
83 中古車掲載台数 3
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ クルコン 全方位カメラ フルセグ ETC CD/DVD Bluetooth シートヒーター メモリー付パワーシート 障害物センサー オートLEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ メモリーナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ(前)・レーダークルーズ・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 4WD 純正ナビ地デジ バックカメラ LEDヘッドライト ドライビングディスプレイ クルーズコントロール ブレーキサポート

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ETC車載器 マツダコネクトナビ バックカメラ ディスチャージヘッドライト 運転席パワーシート オートライトシステム

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    110.4万円

  • マツダ アクセラ 教習車 車検整備付き 5速MT 電格ミラー 助手席ブレーキ フロントドアバイザー 指導員用ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ ツーリングコンフォートIパッケージ

    本体価格
    50万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    118.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 後席モニター BOSEサウンド バックカメラ 純正SDナビ HIDヘッドライト 純正フロアマット 純正16インチAW 衝突被害軽減 横滑り防止 ETC クルコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.1 左ハンドル 鉄板オーバーフェンダー レオンハルト爆リム ワンオフ加工エアロ ボルドワールドエアサス 調整式アーム ブラック全塗装 サンルーフ ベージュ革シート

    本体価格
    207万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 外装プレジデント仕様 サンルーフ 全塗装 ローダウン

    本体価格
    75万円

関東
19
83.9万円
関西
11
93.4万円
東海
8
89.5万円
北海道
6
86.6万円
九州
11
123.4万円
東北
7
71.8万円
北陸・甲信越
12
103.8万円
中国
5
97.9万円
四国
4
114.8万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
1
207万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マツダ  アクセラ   米国インフィニティ  Q45
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 4500
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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