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フィットとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アクセラ
VS
7.8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 22万円151.8万円
アクセラの相場表を見る
5861 中古車掲載台数 106
  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング LEDヘッドライト・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 15XL 

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 車検R9年5月 AUX付オーディオ プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正8インチナビ Rカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    175.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ / LED / 衝突軽減ブレーキ / 社外ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / スマートキー / クルーズコントロール / ETC / 純正エアロ / 純正アルミ / カーテンエアバッグ / 記録簿

    本体価格
    82万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ パドルシフト Bluetooth CD/DVD再生 衝突軽減ブレーキ スペアキー有り LEDヘッドライト サイド/サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 ホンダセンシング CMBS アダプティブクルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー ギャザーズ8インチSDナビ DVD再生 BTオーディオ フルセグ LEDヘッドライト スマートキーシステム

    本体価格
    143.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9インチナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    159.3万円

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    82.2万円

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    本体価格
    93.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 暖黒革/サンルーフ/BT音楽/ドラレコ/ETC

    本体価格
    76.8万円

関東
1773
127万円
関西
660
126.5万円
東海
687
132.9万円
北海道
429
131.6万円
九州
711
114万円
東北
654
131.1万円
北陸・甲信越
461
119.9万円
中国
321
116.1万円
四国
165
114.2万円
地域別台数
関東
28
88.8万円
関西
13
100万円
東海
14
95.9万円
北海道
6
112万円
九州
14
97.3万円
東北
9
84.4万円
北陸・甲信越
8
93万円
中国
11
103.7万円
四国
3
110.6万円

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フィットとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  アクセラ
155.8万円292.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~2188
98~118 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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