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フィットとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アクセラ
VS
9.9万円287.7万円
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中古車相場 12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
4906 中古車掲載台数 100
  • ホンダ フィット 1.3 L 社外ナビTV/リアカメラ/ETC/

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS F6速MT WORK MEISTER S1 15インチアルミ 社外足廻りローダウン SEEKERステンレスマフラー CUSCOストラットタワーバー ディスプレイオーディオ バックモニター ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション ナビ ETC 横滑り防止装置 シートヒータ

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 当社試乗車・ドラレコ前後・LED・ETC・スマートキー・リアカメラ・禁煙車・ホンダコネクト対応・16AW 電格ミラー 誤発進抑制機能 Bカメ オートライト 衝突安全ボディ Dレコ ETC車載器 ABS

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT接続 リアドラレコ 渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー オートハイビーム スペアキー有 横滑り防止装置

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 8インチナビ/前後ドラレコ/HDMI/USB/ド

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ オートクルコン メモリーナビ LEDライト オートライト ETC ドラレコ ハーフレザーシート アイドリングストップ ステアリモコン フロアマット Pスタート

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F ホンダセンシング 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ビルトインETC アダプティブクルーズコントロール オートエアコン Bluetooth接続可 地デジTV 車線逸脱装置 アイドリングストップ

    本体価格
    90.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    170.3万円

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    50万円

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    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 暖黒革/サンルーフ/BT音楽/ドラレコ/ETC

    本体価格
    71.8万円

関東
1546
129.2万円
関西
521
113.2万円
東海
544
129.1万円
北海道
312
125.8万円
九州
648
112.3万円
東北
558
138.3万円
北陸・甲信越
378
126.1万円
中国
242
116.7万円
四国
157
125.1万円
地域別台数
関東
24
97.5万円
関西
11
96.2万円
東海
16
86.9万円
北海道
11
94.2万円
九州
10
95.6万円
東北
6
98.3万円
北陸・甲信越
10
101.1万円
中国
8
95.6万円
四国
4
92.9万円

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フィットとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  アクセラ
155.8万円292.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~2188
98~118 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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