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フィットとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アクセラ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 18万円159万円
アクセラの相場表を見る
5595 中古車掲載台数 109
  • ホンダ フィット 1.3 G 

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社元試乗車  純正9インチコネクトナビ Bluetooth ドラレコ ETC リアカメラ LEDヘッドライト 運転席/助手席シートヒーター HOMEコンビシート 本革巻ステアリングホイール 禁煙車 USBチャージャー

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション ワンオーナー フルセグTV DVD再生 シートヒーター LEDライト ETC CD バックカメラ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    86万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ディスプレイオーディオ バックモニター BlueTooth クルーズコントロール シティブレーキシステム LEDヘッドライト サイド/カーテンエアバッグ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ワンオーナー車 HID ライトオ-ト

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ウインカードアミラー キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック クルーズコントロール ホンダセンシング

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド 社外ナビ(TV/BT/FM/CD) ETC

    本体価格
    117万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S F.AUTOEXEエアロ/S.Rケンスタイルエアロ

    本体価格
    142万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15C ドラレコ ナビ TV CVT キーレス

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    49万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 電格ドアミラー/バックカメラ/オートライト

    本体価格
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  • マツダ アクセラ 1.5 15S プッシュスタート・純正ナビ・スマートキー

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    95万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ 

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    55万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ MTモード付

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ETC CD・DVD フルセグ 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15F 5速ミッション車タイミングチェーン 199

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正ナビ/純正AW/バックカメラ/ETC/ドラレコ/純正フロアマット/i-STOP/パドルシフト/BSM/コーナーセンサー/クルーズコントロール/スマートキー/ドアバイザー/サマータイヤ

    本体価格
    159万円

関東
1677
126.4万円
関西
606
124万円
東海
641
134万円
北海道
408
133万円
九州
718
112.6万円
東北
642
135.2万円
北陸・甲信越
440
120.2万円
中国
299
118.8万円
四国
164
117.9万円
地域別台数
関東
32
93.9万円
関西
13
93.6万円
東海
12
85.7万円
北海道
6
94万円
九州
17
81.3万円
東北
5
104.7万円
北陸・甲信越
12
99.1万円
中国
9
102.5万円
四国
3
96.9万円

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フィットとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  アクセラ
155.8万円292.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~2188
98~118 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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