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フィットとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アクセラ
VS
9.9万円287.7万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
4916 中古車掲載台数 99
  • ホンダ フィット 1.3 13G F 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 中古スタッドレスタイヤ・純正メモリーナビ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正9インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト フルセグTV 追従型クルーズコントロール ETC オートブレーキホールド オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    156万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 4WD HONDAスマートキーシステム ナビ 社外アルミホイール冬 社外アルミホイール夏

    本体価格
    15万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム HondaSENSING・フルセグNAVI・LEDヘッドラ

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 クルコン LEDヘッド 電動格納ミラー オートエアコン オートライト 横滑り防止装置 ETC Bluetooth CD DVD

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    270.3万円

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    90.6万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    12万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetoothオーディオ 禁煙車

    本体価格
    65万円

関東
1546
128.9万円
関西
523
113.3万円
東海
545
128.9万円
北海道
310
126万円
九州
650
112.5万円
東北
564
138.3万円
北陸・甲信越
374
126.6万円
中国
247
116.4万円
四国
157
125.1万円
地域別台数
関東
24
97.5万円
関西
11
96.2万円
東海
16
86.9万円
北海道
11
94.2万円
九州
9
97.8万円
東北
6
98.3万円
北陸・甲信越
10
101.1万円
中国
8
95.6万円
四国
4
92.9万円

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フィットとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  アクセラ
155.8万円292.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~2188
98~118 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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