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アクセラスポーツとツインを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  ツイン
VS
16.8万円232.8万円
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中古車相場 22万円210万円
ツインの相場表を見る
415 中古車掲載台数 135
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 車検整備付 ナビTV 6MT 整備記録簿(毎年有) 禁煙 BRIDGESTONEポテンザ(2022年製造タイヤ)

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ユーザー買取車/衝突軽減ブレーキマツダコネクトナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/ETC車載器/フルフラット/プッシュスタート/スマートキー/キーレスエントリー/電動格納ミラー/レベライザー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S BOSEサウンド 360ビューモニター

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 5MT マツダ整備記録簿 キーレス ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    108.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ レーダークルーズ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:3C2336

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速マニュアル 2.3Lターボ プッシュスタート ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール メモリーナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー ETC HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ステリングリモコン パドルシフト

    本体価格
    80万円

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    本体価格
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    68万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    68.5万円

関東
142
87.5万円
関西
59
89.3万円
東海
64
87.6万円
北海道
19
84.6万円
九州
33
84.9万円
東北
40
83.5万円
北陸・甲信越
23
92.3万円
中国
26
91.6万円
四国
9
120万円
地域別台数
関東
43
59.6万円
関西
16
69.2万円
東海
20
52.4万円
北海道
4
41.7万円
九州
17
50.5万円
東北
6
52.4万円
北陸・甲信越
8
45.3万円
中国
14
69万円
四国
7
65.1万円

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アクセラスポーツとツインのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  ツイン
171.2万円331万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1496~2188 排気量(cc) 658
105~175 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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