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アクセラスポーツとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとシフォンの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  シフォン
VS
17.9万円225万円
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中古車相場 32.8万円221万円
シフォンの相場表を見る
425 中古車掲載台数 231
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 禁煙車 純正ナビ バックモニター レーダークルーズコントロール レーンキープ パドルシフト ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ETC バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    225万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 走行3.1万km 修復歴無 カーセンサー認定 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ETC マツダコネクト Bluetooth バックカメラ アドバンストキー

    本体価格
    66万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 2WD バックカメラ 16インチアルミ

    本体価格
    124万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 事故歴無 衝突軽減 ナビTV バックカメラ Bluetooth スマートキー2個 プッシュスタート 横滑り防止 アイドリングストップ クルーズコントロール ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 12ヶ月保証&距離無制限 純正ナビ 地デジ バックモニター サンルーフ BOSSサウンドシステム DVD再生 前席パワーシート

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー ETC Bluetooth接続 オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV 白革シート シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC アイドリングストップ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ブレーキサポート ハーフレザー ETC

    本体価格
    55.8万円

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    118.7万円

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    本体価格
    50万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD キーレス ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト ターボ オーディオレス ETC ナビアップグレード・バックカメラ・追従クルーズコントロール・両側電動スライドドア・クリアランスソナー・オートライト・スマートキー アイドリングストップ・シートヒーター

    本体価格
    115.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    219万円

関東
165
83.9万円
関西
40
71.2万円
東海
71
82.7万円
北海道
22
99.1万円
九州
41
86.3万円
東北
36
84.5万円
北陸・甲信越
17
87.6万円
中国
29
90.6万円
四国
4
106.4万円
地域別台数
関東
91
117.6万円
関西
16
122.2万円
東海
24
120.5万円
北海道
13
136.5万円
九州
19
95.1万円
東北
32
113.1万円
北陸・甲信越
24
109.9万円
中国
10
107.6万円
四国
2
109.2万円

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アクセラスポーツとシフォンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  シフォン
171.2万円331万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1496~2188 排気量(cc) 658
105~175 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は425台、シフォンの中古車は231台掲載しています。
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