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アクセラスポーツとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   スバル  レヴォーグ
VS
17.8万円~232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 29万円~565万円
レヴォーグの相場表を見る
404台 中古車掲載台数 1785台
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6MT/純ナビフルセグ/BT/VDC/スマートキー/ETC/HID/オートライト/フォグ/ステリモ/デュアルAAC/外16AW/プッシュスタート/バニティミラー/ウィンカーミラー/シートリフター/CD/DVD/電格ミラー/禁煙

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正コネクトナビ Bluetooth対応 Bカメラ 革巻きステアリング クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ CD/DVD再生 BOSEサウンド バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート シートヒーター パドルシフト レーンアシスト ハーフレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 サンルーフ 純正フルエアロ 純正SDナビ BOSEサウンド ETC 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    88.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 23S 

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正ナビ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ クルコン バックカメラ 前方ドラレコ 横滑り防止機能 衝突軽減システム オートライト ETC 純正フロアマット 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    93.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 

    本体価格
    40万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    135.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ETC ドライブレコーダー LED/オートライト アダプティブクルコン 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 社外マフラー ルーフスポイラー サンルーフ 社外18インチアルミ 純正ナビ BOSEサウンド バックカメラ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    57.9万円

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    72.9万円

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    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    292.5万円

関東
132台
85.4万円
関西
58台
86.2万円
東海
61台
80.1万円
北海道
16台
74.9万円
九州
41台
79.3万円
東北
29台
80万円
北陸・甲信越
26台
95.5万円
中国
29台
85.3万円
四国
12台
118.2万円
地域別台数
関東
498台
180.8万円
関西
201台
192.1万円
東海
283台
181.1万円
北海道
188台
159.9万円
九州
128台
188.2万円
東北
221台
165.5万円
北陸・甲信越
175台
184.9万円
中国
69台
141.8万円
四国
22台
149.7万円

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アクセラスポーツとレヴォーグのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  レヴォーグ
171.2万円~331万円 新車時価格 310.2万円~576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1496~2188 排気量(cc) 1795~2387
105~175 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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