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アクセラスポーツとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ルノー  メガーヌエステート
VS
19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 35.5万円149.8万円
メガーヌエステートの相場表を見る
465 中古車掲載台数 18
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ マツダコネクト バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルコン ブラインドスポットモニタリング クリアランスソナー 黒革シート ステアリングヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    142.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング バックモニター ETC 純正SDナビ ブルートゥース CD DVD クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    115.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ 360度ビュー

    本体価格
    143万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC クルコン

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S BOSE/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    100万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1年保証付 車検整備付 ETC バックカメラ ナビTV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 360度ビュー/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/レーダークルコン/BSM/車線逸脱警報/LKA/アダプティブLEDヘッド/LEDフォグ/ステアヒーター/黒革シート/Pシート/シートヒーター/マツコネ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    144.8万円

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    49.8万円

関東
166
86.4万円
関西
43
71.3万円
東海
84
80.9万円
北海道
21
103.2万円
九州
46
89.8万円
東北
39
87.5万円
北陸・甲信越
26
92万円
中国
34
97.7万円
四国
6
93.9万円
地域別台数
関東
8
82.4万円
関西
2
61.3万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
3
91.2万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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アクセラスポーツとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ルノー  メガーヌエステート
171.2万円331万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1496~2188 排気量(cc) 1197~1998
105~175 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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