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アクセラスポーツとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ルノー  メガーヌエステート
VS
17.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 35.5万円149.8万円
メガーヌエステートの相場表を見る
426 中古車掲載台数 19
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 15AW ETC 取説 メンテナンスノート バックカメラ HDDナビ ワンセグTV CD DVD キーレス ハロゲンヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    42万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 大型12インチアンドロイドオーディオ APPLEカープレイ 純正ナビ ETC バックカメラ スペアスマートキー アルパインスピーカー USB タイヤ新車外し オートワイパー

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S 衝突被害軽減装置 360°ビューモニター

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー/BOSEサウンド/CD・DVD・地デジ/白革シート/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制/追従クルコン/BSM/LKA/アダプティブLEDヘッド/前席シートヒーター/マツコネ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    114.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正7インチナビ サンルーフ BOSEサウンド  シートヒーター ドライブレコーダー バックカメラ パドルシフト パワーシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー ETC

    本体価格
    61.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ブレーキサポート ハーフレザー ETC

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 買取車 禁煙車 ドラレコ前後 純正ナビ ETC

    本体価格
    102万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD バックカメラ ドライブレコーダー クルコン

    本体価格
    97.1万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    35.5万円

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    本体価格
    69.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速マニュアル 後期型 ナビ+地デジTV+Bカメラ キーレスカードキー

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン プッシュスタート Bカメラ ナビ 地TV ETC

    本体価格
    53.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 

    本体価格
    128万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    93万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙車・ナビTV・GT専用シート・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    59万円

関東
160
83.6万円
関西
40
71.7万円
東海
75
81.1万円
北海道
21
100.6万円
九州
42
85.7万円
東北
37
81.5万円
北陸・甲信越
15
85.7万円
中国
31
90.2万円
四国
5
106.7万円
地域別台数
関東
9
79.8万円
関西
3
67.5万円
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
2
107.3万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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マツダ  アクセラスポーツ   ルノー  メガーヌエステート
171.2万円331万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1496~2188 排気量(cc) 1197~1998
105~175 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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