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アクセラスポーツとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとスピアーノの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  スピアーノ
VS
18.3万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
372 中古車掲載台数 7
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ) ETC バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ メモリーナビ リアカメラ オートライト

    本体価格
    113万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックモニター・ETC・プッシュスタート・CD再生・DVD再生・HIDヘッドライト・純正アルミ

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ディスチャージドランプ アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 禁煙車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 誤発進抑制機能 ブルートゥースオーディオ バックモニター スマートキー2個 LEDヘッドライト ETC オートエアコン

    本体価格
    125万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ /認定中古車/純正ナビ/フルセグ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    42万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV 追従クルコン 障害物センサー 走行34300キロ 衝突軽減 BLUETOOTH レーンアシスト BSM HUD 純正16AW ステアリングリモコン パドルシフト LEDヘッド USB入力端子 オートライト ETC 横滑り防止 盗難防止

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 15S 車検整備付き 1年保証 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ TV クルコン ETC プッシュスタート

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ CD/DVD/TV セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    132万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング マツダコネクト ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

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  • マツダ スピアーノ 660 SS 禁煙車 ターボ車 純正オーディオ CD MD AM FM リモコンキー スペアキー1本 パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー フォグランプ 純正フロアマット 13インチアルミホイール

    本体価格
    36.3万円

関東
109
88.4万円
関西
52
89.9万円
東海
58
84万円
北海道
20
72.1万円
九州
43
79.1万円
東北
31
83.3万円
北陸・甲信越
23
96.3万円
中国
24
91.8万円
四国
12
121.4万円
地域別台数
関東
2
32.5万円
関西
0
---
東海
3
47.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
17万円

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アクセラスポーツとスピアーノのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  スピアーノ
171.2万円331万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1496~2188 排気量(cc) 658
105~175 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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