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エクシーガとMPVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   マツダ  MPV
VS
13.9万円155万円
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中古車相場 18万円139万円
MPVの相場表を見る
153 中古車掲載台数 92
  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 純正アルミホイール履替/ディスプレイオーディオ/クルーズコントロール/パドルシフト/オートエアコン/スマートキープッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    24.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC・社外アルミ

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ ガラスルーフ 純正フルエアロ HDDナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール 後席モニター Si-DRIVE

    本体価格
    59.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 1年保証 ワンオーナー ナビTV 夏冬タイヤ付 ガラスルーフ 衝突軽減 プッシュスタート パドルシフト DVD ETC Bluetooth バックカメラ エンジンスターター HID ハーフレザー

    本体価格
    70万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S HDDナビ Bカメラ フルセグTV Rモニター

    本体価格
    34万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT リミテッド 4WD 禁煙 HDDナビ HKSマフラー ブリッツ車高調 STiタワーバー WORK18AW ブースト計 柿本改センターパイプ ダムドバンパー

    本体価格
    43.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ユーザー買取車/バックカメラ/TV/ETC/純正17インチアルミホイール/HIDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/オートマニュアルエアコン

    本体価格
    16.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル パノラミックガラスルーフ スマートキー2個 プッシュスタート ルーフスポイラー HID フォグ アームレスト ナビTV Bluetooth ETC バックカメラ 360度ドライブレコーダー

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    30万円

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    38万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後部席モニター/両側電動スライドドア/ETC/

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア 左右自動ドア エアロ スマートキー キセノン 純正アルミ オットマン 後期型 INFINITY AUTO

    本体価格
    29.8万円

関東
59
49.7万円
関西
18
46.6万円
東海
10
41.8万円
北海道
21
51.4万円
九州
8
52.9万円
東北
20
55.4万円
北陸・甲信越
10
41.5万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円
地域別台数
関東
36
49.1万円
関西
9
47.6万円
東海
6
46.5万円
北海道
7
42.5万円
九州
7
46万円
東北
9
53.4万円
北陸・甲信越
4
33.4万円
中国
11
63.6万円
四国
3
53.3万円

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エクシーガとMPVのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   マツダ  MPV
191.1万円374.9万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1994~2498 排気量(cc) 2260
148~225 最高出力(馬力) 163~245
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
12~15km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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