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LBXとビアノを比較! - みんなの比較車種

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LBXとビアノの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
347万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 69万円
ビアノの相場表を見る
166 中古車掲載台数 1
  • レクサス LBX リラックス 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 100V電源 プリクラッシュ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    480.2万円

  • レクサス LBX リラックス 全方位カメラ アドバンストドライブ BSM TV バックモニター ETC2.0 シートヒーター パワーバックドア パドルシフト シートメモリー スマートキー

    本体価格
    429万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 マークレビンソン 全周囲カメラ 純正9型ディスプレイ 茶革シート 電動リアゲート シートヒーター レーダークルーズ ステアリングヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター デジタルミラー

    本体価格
    497.2万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ナビ/TV/全方位モニター/ヘッドアップディスプレイ/アドバンスドドライブ/レザーシート/シートヒーター/BSM/ETC2.0/置充電/パワーバックドア/ステアリングヒーター/純正18AW

    本体価格
    497.5万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ナビ/フルセグ/全方位/衝突軽減/合皮革

    本体価格
    429.3万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 9型ディスプレイ 全周囲カメラ 電動バックドア 茶革シートブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー レーダークルーズ 衝突軽減 純正18インチAW

    本体価格
    478万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD レクサス認定中古車 ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    580万円

  • レクサス LBX リラックス 岐阜県/ガリバー岐阜北方店

    本体価格
    463.7万円

  • レクサス LBX エレガント 修復歴無し

    本体価格
    448万円

  • レクサス LBX エレガント 1オーナー ナビ 全方位カメラ LEXUSsafety

    本体価格
    407.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

関東
51
489.8万円
関西
31
497.2万円
東海
29
534.3万円
北海道
7
592.5万円
九州
26
505.6万円
東北
3
538.3万円
北陸・甲信越
10
482.6万円
中国
8
475.1万円
四国
1
475.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LBXとビアノのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   メルセデス・ベンツ  ビアノ
420万円756万円 新車時価格 522.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1490~1618 排気量(cc) 3199
91~304 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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