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LBXとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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LBXとGRカローラの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  GRカローラ
VS
179万円~798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 449.3万円~1240万円
GRカローラの相場表を見る
242台 中古車掲載台数 73台
  • レクサス LBX モリゾウ RR オリジナル エディション 4WD LSS+ 全周囲モニタ- ドラデコ シートメモリ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    798万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム ドライブレコーダー(前後方)

    本体価格
    648万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD 6速MT/純正9.8インチディスプレイオーディオ/コンビ本革シート/マークレビンソン/イエローキャリパー/フルセグ/パノラミックビューモニター/パワーバックドア/シートヒーター/レクサスセーフティシステム/ドラレコ

    本体価格
    599.9万円

  • レクサス LBX リラックス 9.8インチディスプレイ 禁煙車 パノラミックビューモニター セーフティシステムプラス ETC2.0 ステアリングヒーター 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    458.4万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8インチディスプレイオーディオ フルセグ AM FM BT USB(C-type) CarPlay レクサスセーフティシステム プリクラッシュセーフティ プロアクティブドライビングアシスト

    本体価格
    508.2万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車 9.8インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートヒーター 純正18インチアルミ LEDヘッド

    本体価格
    432.2万円

  • レクサス LBX リラックス 全周囲カメラ レクサスセーフティシステム+ レーダークルコン BSM HUD パドルシフト 純正ナビ フルセグTV ワイヤレス充電器 革シート シートヒーター パワーバックドア 純正アルミホイール

    本体価格
    409.5万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車 純正DA 全方位カメラ ETC ドラレコ 衝突軽減防止 レーンキープ クルコン HUD LEDヘッドライト 電動リアゲート パドルシフト シートヒーター 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    481.7万円

  • レクサス LBX リラックス 認定中古車 セミアニリン本革/サドルタン フロアマット(純正) KINTO専用 TVフルセグ パワーシート LEDヘッドランプ 点検記録簿あり メモリーナビ

    本体価格
    469.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD /愛知県/ガリバーLIBERALA豊橋

    本体価格
    585.2万円

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    530万円

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    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 

    本体価格
    715.8万円

関東
54台
521.9万円
関西
49台
491.4万円
東海
57台
515.6万円
北海道
12台
537万円
九州
32台
486.8万円
東北
9台
482.7万円
北陸・甲信越
12台
511.9万円
中国
12台
504.2万円
四国
5台
467.9万円
地域別台数
関東
17台
585.9万円
関西
9台
579.2万円
東海
19台
577.1万円
北海道
6台
687.3万円
九州
11台
538.7万円
東北
4台
565.1万円
北陸・甲信越
2台
506.8万円
中国
4台
591万円
四国
1台
898万円

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LBXとGRカローラのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  GRカローラ
420万円~756万円 新車時価格 525万円~715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1490~1618 排気量(cc) 1618
91~304 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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