| レクサス LCコンバーチブル | ポルシェ ボクスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
900万円～1768万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
180円～1400万円
ボクスターの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 209台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス LCコンバーチブル | ポルシェ ボクスター | |
|---|---|---|
| 1477万円～1780万円 | 新車時価格 | 584万円～1012万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4374×1801×1282 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 2706～3799 |
| 477 | 最高出力（馬力） | 265～375 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
解説 |
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比＋10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は＋5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された（2012.6） |
LCコンバーチブルとボクスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LCコンバーチブルとボクスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は50台、ボクスターの中古車は209台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
