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RC Fとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとエミーラの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   ロータス  エミーラ
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 898万円1398万円
エミーラの相場表を見る
75 中古車掲載台数 52
  • レクサス RC F 5.0 禁煙 ムーンルーフ 革シート プリクラッシュ コーナーセンサー OP19インチAW 純正ナビ フルセグ BT Bカメ ETC LEDヘッド Aハイビーム シートヒーター ベンチレーション パドルシフト

    本体価格
    468.3万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ワンオーナー TVD マークレビンソン セミアニリン本革シート 19インチ鍛造AW 走行3千キロ

    本体価格
    685万円

  • レクサス RC F 5.0 純正メーカーナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    419.5万円

  • レクサス RC F 5.0 RAYS20インチ SPORTDESIGNフロントスポイラー OPセミアニリン革レッドベンチレーター 3眼 デジタルインナーDレコ TVキャン プリクラッシュ Bカメラ BTオーディオ フルセグTV

    本体価格
    562万円

  • レクサス RC F 5.0 ムーンルーフ プッシュスタート LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ  ETC2.0 オレンジキャリパー TVD クリアランスソナー

    本体価格
    419.2万円

  • レクサス RC F 5.0 後期型 ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ ユーザー買取車両 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール BSM ETC シートエアコン バックカメラ ステアリングヒーター リアウィング 禁煙車

    本体価格
    750万円

  • レクサス RC F 5.0 赤革 サンルーフ マークレビンソン OP19AW BSM バックフォグ ヘッドライトウォッシャー アクティブリアウイング  純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    588万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 

    本体価格
    1590万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純ナビ/ETC/Bカメラ/BSM/コーナーセンサ/赤革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    478万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ RC F 認定中古車 セミアニリン本革シート 19インチ鍛造アルミホイール オレンジブレーキキャリパー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    918万円

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    本体価格
    1197万円

関東
27
680.8万円
関西
11
780.7万円
東海
28
697.6万円
北海道
1
709万円
九州
3
738万円
東北
2
584.8万円
北陸・甲信越
2
1130.5万円
中国
1
534.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
1119.7万円
関西
12
1115.6万円
東海
8
1126.3万円
北海道
0
---
九州
6
1145.3万円
東北
5
1216万円
北陸・甲信越
1
1120万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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RC Fとエミーラのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ロータス  エミーラ
953万円1700万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
4968 排気量(cc) 1991~3456
477~481 最高出力(馬力) 365~406
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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