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RC FとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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RC FとM2コンペティションの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   BMW  M2コンペティション
VS
399.7万円~1590万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 462万円~999.9万円
M2コンペティションの相場表を見る
69台 中古車掲載台数 33台
  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 特別仕様車25台限定 カーボンF/S/R カーボンフード カーボンルーフ  カーボンアクティブリヤウイング(格納式)  BBS製鍛造AW  カーボンセラミックブレーキ  レッドキャリパー  チタン4連マフラー ドラレコ

    本体価格
    1549万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション ワンオーナー 200台限定車 FinalEdition専用装備:カーボンエアロ/ルーフ・BBS19インチ軽量鍛造AW・高精度チューニングエンジン&リヤディファレンシャルギヤ TRDエアロミラーカバー 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    1298万円

  • レクサス RC F 5.0 ボディ:ワインレッド(ラッピング施工車)ルーフ:カーボンラッピング フルエアロ装着:カーボンラッピング ベース色(ホワイトノーヴァガラスフレーク)

    本体価格
    650万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純ナビ/ETC/Bカメラ/BSM/コーナーセンサ/赤革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    478万円

  • レクサス RC F 5.0 後期モデルサンルーフカーボンエアロ19AWタイヤ2025年製オレンジキャリパーホワイトブラックコンビレザーシートベンチレーションナビTVBカメラETC記録簿R2.3.4.5.6.7.8年1年保証

    本体価格
    716.8万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ ブラックレザー シートヒーター&ベンチレーション 純正ナビ&地デジ&バックカメラ 社外セキュリティー装置 360°ドラレコ

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TOM'S Style エアロ&マフラー マークレビンソン TVD BSM 内装赤革 純正19inc鍛造ホイール カーボン加飾

    本体価格
    824万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TVD/マークレビンソンサウンド/フォージドカーボンインパネ/BBS製19インチスパイラル10本スポーク/BSM/RCTA/PCS/ACC/フルセグ/バックカメラ/レッドレザーシート/パワーシート/オートマチックハイビーム/ETC2.0

    本体価格
    632.6万円

  • レクサス RC F 5.0 OP19AWサンルーフマークレビンソンTVDオレンジブラックコンビレザーシートベンチレーションナビTVBカメラセーフティセンスレーダークルーズLEDヘッドライト全国対応1年保証

    本体価格
    523.8万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション 200台限定 マークレビンソン カーボンフロント ロッカーフィン リヤディフューザー ルーフ 可動式ウイング BBS19鍛造AW レッドキャリパー チタン4連マフラー 高精度チューニングエンジン

    本体価格
    1499万円

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    本体価格
    568万円

関東
27台
759.7万円
関西
11台
738.1万円
東海
20台
709.6万円
北海道
2台
525万円
九州
5台
716.6万円
東北
2台
693.4万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
952万円
四国
1台
585万円
地域別台数
関東
20台
566.5万円
関西
6台
702.7万円
東海
5台
572.6万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
488万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
628万円
四国
0台
---

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レクサス  RC F   BMW  M2コンペティション
953万円~1700万円 新車時価格 873万円~1050万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
4968 排気量(cc) 2979
477~481 最高出力(馬力) 410
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRC Fの中古車は69台、M2コンペティションの中古車は33台掲載しています。
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