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LFAとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LFA   マツダ  RX-7
VS
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中古車相場 410万円1370万円
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3 中古車掲載台数 51
  • レクサス LFA 4.8 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 世界限定500台 OPカラースターライトブラック OPペイント20インチ鍛造ホイール セミアニリン本革シート 取説 保証書 整備記録 スペアキー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-7 タイプRB RAYSホイール BRIDEシート 社外マフラー

    本体価格
    582万円

  • マツダ RX-7 タイプRS Veilsideフルエアロ/リアウイング HKSブイマウント 雨宮スリークヘッドライト 社外フロントパイプ/マフラー/アルミラジエーター WORKAW Sparcoシート ローダウン リクライニング張替 GReddyブースト

    本体価格
    920万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型・エンジン圧縮平均8.28kPa・ MAZDA SPEED R-SPECリアウイング・ENKEI RPF1・DIRECT AERO

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    579万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型 全塗装済み ブリスターフェンダー

    本体価格
    497万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト ワンオーナー/5MT/柿本改マフラー/純正16インチAW/グレッディ フルオートタイマー/ETC/ブリッツ車高調/保証書付/リトラクタブルヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    835万円

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    767万円

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    本体価格
    837.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 ツインターボ RE雨宮仕様(FバンパーRディフューザーバイピングインタークーラー)外Sエアロ エンケイアルミ 車高調 匠マフラー カーボンリトラカバー パワーFC エアクリ メタルキャタライザー

    本体価格
    542万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 ingsエアロ HKS車高調 柿本マフラー RAYS鍛造18インチホイール 5MT

    本体価格
    529万円

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0
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地域別台数
関東
20
670.2万円
関西
10
652万円
東海
4
649万円
北海道
0
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九州
4
729.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
529万円
中国
10
805.5万円
四国
2
637.5万円

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LFAとRX-7のカタログ情報を比較する

レクサス  LFA   マツダ  RX-7
3750万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4505×1895×1220 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
4805 排気量(cc) 1308
560 最高出力(馬力) 255~280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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