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シルビアとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   マツダ  RX-7
VS
176万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 468万円1370万円
RX-7の相場表を見る
289 中古車掲載台数 53
  • 日産 シルビア 初代 

    本体価格
    690万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ 5MT車 新品同色塗装済 ローダウン TEIN車高調 社外AW 新品タイヤ 社外マフラー 社外CDデッキ 純正リアスポイラー

    本体価格
    286万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 純正6速MT クラッチASSY新品交換&ブレ-キO/H済 業販プラン有り 約200km実車試乗済み(高速道込み) 遠距離保証付き JAAA鑑定書付き フルエアロ エアロミラー マフラー 車高調 17インチAW エアクリ タワーバー LSD

    本体価格
    429.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS spec-s Gパッケージ ETC LEDライト 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 

    本体価格
    430万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エンジンノーマル/Work製ZR10AW/車高調ブリッツ/社外ナビ/ETC/社外マフラー・エアクリーナー/

    本体価格
    376万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 

    本体価格
    249万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ エアロ ワンオーナー社外AW

    本体価格
    480万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR スーパーハイキャス 

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE GReddyタービン/TRUST前置きインタークーラー/ヤシオファクトリー車高調/BLITZブーストコントローラー/ORCクラッチ/ECR33Fブレーキキャリパー

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 C-WESTエアロ SSR17インチAW TEIN車高調 フジツボマフラー D席レカロセミバケットシート 保証書 取扱説明書 H15.16.19.21.23.25.26.28.29.30.R1.2

    本体価格
    687.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト ワンオーナー/5MT/柿本改マフラー/純正16インチAW/グレッディ フルオートタイマー/ETC/ブリッツ車高調/保証書付/リトラクタブルヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    835万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR ワンオーナー/ディーラー記録簿14枚/限定500台/マツダスピードシフトノブ/マツダスピードサイドブレーキレバー/マツダスピード16inホイール/マツダスピードマフラー

    本体価格
    1068万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 最終6型 ENKEI17インチアルミ TEIN車高調 RE雨宮マフラー レカロシート MOMOステアリング Defi追加メーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    629万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 後期5型・ハイライトシルバーメタリック・RE雨宮ドルフィンテールマフラー・社外フロントバンパー・MOMOステアリング・Works Bellクイックリリース

    本体価格
    685万円

  • マツダ RX-7 タイプRB オレンジ/ブラックIIカラー・

    本体価格
    749.9万円

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    本体価格
    539万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定車 6型 RE雨宮車高調 純正16AW カロッツェリアHDDナビ/フルセグTV 専用カーボン調パネル 純正ナルディステアリング H30年32181キロ時クラッチO/H済 純正サスショック有 H28 30 R2 4ディーラー記録有

    本体価格
    837.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRB OHLINS車高調 MAZDASPEED GTウイング/マフラー サトルワークス ナックル WORK EMOTION 11R 17inchAW カロッツェリアディスプレイオーディオ(Bluetooth/USB/DISC) 5型純正NARDIステアリング ETC

    本体価格
    604.9万円

関東
93
326.1万円
関西
27
414.1万円
東海
53
356.4万円
北海道
14
314.7万円
九州
24
414.2万円
東北
14
330.3万円
北陸・甲信越
17
333.8万円
中国
33
368.1万円
四国
14
374.6万円
地域別台数
関東
20
658.6万円
関西
9
683.9万円
東海
5
679.5万円
北海道
1
540.6万円
九州
4
744万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
529万円
中国
11
798.7万円
四国
2
637.5万円

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シルビアとRX-7のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   マツダ  RX-7
177万円260.7万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1998 排気量(cc) 1308
160~250 最高出力(馬力) 255~280
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
10~12km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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