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NSXとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   マツダ  RX-7
VS
908万円11800万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 419万円1280万円
RX-7の相場表を見る
79 中古車掲載台数 40
  • ホンダ NSX 3.5 4WD ワンオーナー 純正アルミ 定期点検記録簿付

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 社外マフラー ルートKSリアウィング

    本体価格
    1120.2万円

  • ホンダ NSX 3.0 純正BOSEサウンド・ビルシュタインサス・メーターOH・純正15/16AW

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ケンウッド2DINナビ換装 ノーマルコンディション

    本体価格
    1298万円

  • ホンダ NSX 3.0 2名 140型 6MT換装・OS4.4LSD KSPエキゾーストマニホールド TEIN車高調(純正有)・リアEDFC パワステラックオーバーホール 後期ABS換装 JBLサウンド ゴリラナビ HKS製F-CON V Pro換装 純正AW有 Longacreキルスイッチ

    本体価格
    1948万円

  • ホンダ NSX 3.0 ワンオーナー車輛!禁煙車輌!整備点検記録簿16枚!取説手帳スペアキー!黒革電動シート!クルコン!オートエアコン!社外マフラー!ETC!社外17インチアルミ!

    本体価格
    1518万円

  • ホンダ NSX 3.0 純正パワーシート クルーズコントロール ETC 社外足回り/マフラー/アルミホイール

    本体価格
    958万円

  • ホンダ NSX 3.0 実走2万km  ディーラー整備 整備簿3冊 即車検可コンディション

    本体価格
    1738万円

  • ホンダ NSX 3.0 2オーナー車/M's エアクリーナー/MUGENエキマニ/AMSチタンマフラー/OHLINS車高調/社外ロールバー/アペックスECV/RECAROシート/RAYS SE37 17・18インチホイール

    本体価格
    1978.9万円

  • ホンダ NSX 3.0 クルーズコントロール パワーシート パナソニック製ポータブルナビ ETC フロントフォグランプ 純正AW

    本体価格
    1480万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-7 タイプRS 5型・エンジン圧縮平均8.28kPa・ MAZDA SPEED R-SPECリアウイング・ENKEI RPF1・DIRECT AERO

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    579万円

  • マツダ RX-7 タイプRB オレンジ/ブラックIIカラー・

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  • マツダ RX-7 タイプRB イエローマイカ全塗装 エンジン内部ノーマル(オーバーホール済) ノーマルタービン(シーケンシャルツイン常時ツイン変更)ブリットフルリクライニングバケットシート ロータリー雨宮エアロキットGTウイング

    本体価格
    1280万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 5型 HKS車高調 HKSマフラー HKSエアクリーナー TRUSTインタークーラー A'pexiパワーFC A'pexi FCコマンダー 17インチAW Defi追加メーター(油温/油圧/水温/ブースト)

    本体価格
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  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 フルオリジナル車輌 純正16AW OPサイド&リアアンダースポイラー 純正フロントフォグライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
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  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定バサーストR 新品タイヤ最終6型限定車 専用色サンバーストイエロー同色全塗装仕上済 スポーツキャタライザー マツダスピード製パネル/シフト/サイドレバー

    本体価格
    応談

関東
42
1852.3万円
関西
11
1746.3万円
東海
12
3783.2万円
北海道
2
---
九州
5
1209.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3389.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
698.5万円
関西
6
724.2万円
東海
2
756.5万円
北海道
1
500万円
九州
2
669.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
8
866万円
四国
0
---

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NSXとRX-7のカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   マツダ  RX-7
2370万円2794万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
3492 排気量(cc) 1308
507~529 最高出力(馬力) 255~280
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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