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Super-ONEとトールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Super-ONE   ダイハツ  トール
VS
308万円
Super-ONEの相場表を見る
中古車相場 16万円255.5万円
トールの相場表を見る
1 中古車掲載台数 993
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル デモカーアップ車 電気自動車 純正アルミ クルーズコントロール ハンドルヒーター シートヒーター レーンキープアシスト カーテンエアバッグ 電子パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 両側パワースライドドア スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    186.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 2ト-ン 最長5年保証 禁煙車 社外9型ナビX9ZD フルセグ Bluetooth マルチビューカメラ ETC Rカメラ 両側電動 4WD 純正前後ドラレコ LEDライト シートヒーター 純正アルミ  スマートキー

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    223.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証距離無制限 走行距離54252キロ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ 両側電動スライドドア オート格納式ドアミラー 電動パーキングブレーキ キーフリー

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ナビ/TV/BT/DISC/Bカメラ:前後ドラレコ:ETC:両側パワスラ:LEDヘッド/フォグ:15インチアルミ:クリアテールランプ:スマートキー:オート格納ドアミラー:電動駐車ブレーキ:自動追従クルコン:衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 電格 Aライト PVガラス Pスタート スマートキー レーンキープ ステリモ ロールサンシェード 左側パワスラ アイドリングストップ Pセンサー 社外ナビ バックカメラ BT

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    139.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 保証1年間・距離無制限付き オートハイビ

    本体価格
    155万円

関東
0
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東海
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
308万円
四国
0
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地域別台数
関東
326
138.4万円
関西
91
122.6万円
東海
115
127.8万円
北海道
39
126.2万円
九州
125
116.8万円
東北
64
133.5万円
北陸・甲信越
84
122.3万円
中国
117
145.4万円
四国
32
116.6万円

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Super-ONEとトールのカタログ情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   ダイハツ  トール
339万円 新車時価格 146.3万円234.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
--- 排気量(cc) 996
95 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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