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N-VANとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
16.5万円~379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 19万円~220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2007台 中古車掲載台数 296台
  • ホンダ N-VAN L ホンダセンシング 4WD ワンオーナー

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社試乗車/純正ナビ装備

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング リフトアップ/AW/ETC/ナビ ルーフラック/ラプター塗装/オリジナルグリル/ヘッドライトカバー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 1年保証 衝突被害軽減システム クルコン

    本体価格
    96.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L Honda純正ディスプレイオーディオ・HondaSENSING

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ Bカメ フルセグ レーダークルコン 横滑り防止 レーンキープ 衝突軽減 無限アルミホイール 純正フロアマット エンジンスタートボタン ステアリングスイッチ  オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    150.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 Honda SENSING ナビ装着用スペシャルパッケージ 充電用USBジャック(急速充電対応タイプ2個付) フロントシートアームレスト 電動格納式リモコンカラードドアミラー

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    95万円

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    149.8万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 日本全国提携工場12ヶ月走行間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    80.8万円

関東
487台
124.5万円
関西
235台
118.2万円
東海
364台
139.3万円
北海道
74台
136.7万円
九州
348台
126.9万円
東北
137台
135.6万円
北陸・甲信越
148台
137.6万円
中国
112台
131.7万円
四国
102台
125万円
地域別台数
関東
78台
93.8万円
関西
27台
100.3万円
東海
35台
115.3万円
北海道
12台
78.6万円
九州
60台
79万円
東北
25台
96.2万円
北陸・甲信越
21台
113.3万円
中国
23台
112万円
四国
15台
85.4万円

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N-VANとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
119.8万円~226.9万円 新車時価格 132万円~188.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2007台、ハイゼットデッキバンの中古車は296台掲載しています。
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