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N-VANとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   シボレー  HHR
VS
27万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 100万円188万円
HHRの相場表を見る
2111 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング リース可

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング クルーズコントロール ETC

    本体価格
    129.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC(社外)/バックカメラ/ギャザズディスプレイオーディオ/オートライト

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正7インチメモリーナビ ETC ドラレコ前後 ノーマルタイヤ4本新品交換済

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC セキュリティアラーム 前席パワーウィンドウ bluetooth 電動格納ドアミラー AAC アダプティブクルーズコントロール VSA Bカメラ パワーステ ABS

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 禁煙車/ワンオーナー/TV/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/アイドリングストップ/横滑り防止装置/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ワンオーナー/ETC付/修復歴無し/LEDヘッドライト/フォグランプ/検9年4月/ETC使用高速道路走行テスト済/ルーフコンソール/USB充電/純正フロアマット/スマートキー・プッシュスタート/試乗OK/下取強化中

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2 1LS 正規ディーラー車 実走36000km 2オーナー 整備記録簿付き 社外AW キーレス

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    188万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 正規D車 最終年モデル 左H 社外AW(純Wスタッドレス有) 取説 記録簿合計8枚 ナビ(付属品有) TV BT Bカメラ 未使用純オーディオ有 キーレス スペア ETC レザーPシート LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

  • シボレー HHR 2.2LT 三井物産ディーラー車 レザーシート シートヒーター 社外ナビTV 純正アルミ 運転席パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    95万円

関東
459
123.9万円
関西
239
124.7万円
東海
411
135.4万円
北海道
89
128.9万円
九州
315
125.8万円
東北
173
139.6万円
北陸・甲信越
164
136.7万円
中国
126
132.6万円
四国
135
126.4万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
3
127.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとHHRのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   シボレー  HHR
119.8万円226.9万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
658 排気量(cc) 2189~2384
53~64 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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