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S660とボクスターを比較! - みんなの比較車種

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S660とボクスターの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ポルシェ  ボクスター
VS
97.9万円550万円
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中古車相場 180円1298万円
ボクスターの相場表を見る
514 中古車掲載台数 207
  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    165万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー モデューロフェイスキット モデューロリアロアバンパー ロッソモデロマフラー アクティブスポイラ センターディスプレイ バックカメラ ETC スカイサウンドスピーカー 北米ホンダ球形ノブ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 軽自動車 MT スポーツカー MR ミッドシップレイアウト ターボ アルミホイール

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ GT100Rタービンキット

    本体価格
    258万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 6MT 660台限定モデル シリアルナンバー272/660 BBSアルミホイール&ポテンザRE71RSタイヤ Bカメラ 専用スポーツレザーシート&ボルドーレッドロールトップ&レッドステッチインテリア

    本体価格
    234.7万円

  • ホンダ S660 660 ベータ アルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール ターボ シートヒーター ETC ドライブレコーダーフロアマット プッシュスタート スマートキー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    226.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT夏RAZOカーボンシフトノブENKEIホイールシートカバー

    本体価格
    208万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB HDMI バックカメラ ETC パドルシフト ハーフレザーシート クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー BLITZマフラー オートLEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    163万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6MT ターボ 禁煙車 ハーフレザー シートヒーター シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール LEDヘッド ブラックアクティブリアスポイラー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    422.5万円

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    468万円

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    本体価格
    263万円

関東
162
231.3万円
関西
66
227.7万円
東海
149
229万円
北海道
4
212.6万円
九州
48
194万円
東北
23
203.5万円
北陸・甲信越
31
205万円
中国
23
213.9万円
四国
8
228.5万円
地域別台数
関東
84
353.5万円
関西
41
426.4万円
東海
35
309.4万円
北海道
4
308.5万円
九州
12
362.3万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
15
427.7万円
中国
11
405.6万円
四国
4
213.8万円

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S660とボクスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ポルシェ  ボクスター
198万円315万円 新車時価格 584万円1012万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
64 最高出力(馬力) 265~375
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は514台、ボクスターの中古車は207台掲載しています。
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