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N-BOXとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとレヴォーグの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  レヴォーグ
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 12万円566.5万円
レヴォーグの相場表を見る
27176 中古車掲載台数 2010
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ・ターボ車・ベンチシート・ナビ(社外)・ドラレコ(社外)・両側電動スライドドア・両席シートヒーター・LEDヘッドライト・ワンオーナー・禁煙車・ホンダセンシング・アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 OP10年保証対象車 純正8インチナビ ホン

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左パワースライドドア・フォグランプカバー・SDナビ+TV+リヤカメラ・プッシュスタート

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・前後ドライブレコーダー・シートヒーター・純正アルミホイール・フロントフォグランプ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側パワースライド社外アルミナビTVETC

    本体価格
    17万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/純正オーディオ/CD/USB/両側パワースライドドア/オートライト/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/スペアスマートキー/純正14インチアルミホイール/電動格納ミラー

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 2年保証 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth パドルシフト シートヒーター パーキングセンサー スペアキーあり

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ HID 左電動スライドドア 地デジ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ HDDサイバーナビ ETC Bluetooth フルセグテレビ キーフリー プッシュスタート LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ドラレコ クルコン クルコン 純正アルミホイール

    本体価格
    80.1万円

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    本体価格
    111.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX 11.6インチナビTV 本革シート 前後席シートヒーター パワーシート 18インチAW LEDヘッドライト スマートリアビューミラー ドラレコ ETC スマートキー2.4Lボクサーターボ タイミングチェーン駆動

    本体価格
    309.8万円

関東
5923
119万円
関西
4345
125.3万円
東海
4481
136.6万円
北海道
1192
129.8万円
九州
4062
122.3万円
東北
2182
128.3万円
北陸・甲信越
2132
129.3万円
中国
1758
126.3万円
四国
1101
124万円
地域別台数
関東
612
182.1万円
関西
213
190.1万円
東海
274
165.4万円
北海道
241
176.3万円
九州
158
190.1万円
東北
217
164.3万円
北陸・甲信越
202
181.4万円
中国
80
155.2万円
四国
13
199.9万円

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N-BOXとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  レヴォーグ
164.9万円282万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
658 排気量(cc) 1795~2387
58~64 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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